Wizz Air: Loty do Ochrydy zagrożone?

Zgodnie z wymaganiami zawartymi w ofercie, dotowana linia lotnicza musiałaby uruchomić co najmniej dwie nowe trasy z lotniska w Ochrydzie (OHD) już do 10 stycznia 2019 r. Dwa kolejne loty do macedońskiego kurortu miałyby pojawić się w rozkładzie w ciągu roku od podpisania umowy. Węgierski przewoźnik zgodził się uruchomić cztery nowe trasy, ale chciał je zainaugurować dopiero w sezonie 2019, pomijając pierwszy styczniowy termin.

To już drugi raz, gdy rząd odrzucił ofertę Wizz Air. W lipcu węgierski przewoźnik był jedynym, który przystąpił do przetargu. Wówczas Wizz Air nie dostarczył informacji na temat siedziby linii lotniczej.

Władze Macedonii jednocześnie zaprzeczyły doniesieniom, że celowo blokują Wizz Air, bo spodziewają się uruchomienia operacji lotniczych przez Air Albania (Tirana).

Dotychczasowa umowa o dofinansowanie Wizz Air wygasła w czerwcu tego roku. Od tego czasu linia lotnicza z Budapesztu działa w Macedonii bez dopłat. Rząd zapowiada, że w trybie pilnym ogłosi nowy przetarg z zachowaniem tych samych kryteriów.