Brussels Airlines rozwinie się w Afryce, ale zrezygnuje z Bombaju

Mirosław Pachowicz - Profil Mirosław Pachowicz
21 września 2018 08:10
4 komentarze
Od stycznia 2019 r. Brussels Airlines zwiększą obecność w Afryce. Stanie się to jednak kosztem połączenia do Bombaju, które zostanie zlikwidowane z przyczyn niezadowalających wyników ekonomicznych trasy.
Reklama

Od 7 stycznia 2019 belgijski przewoźnik będzie oferował loty do stolicy Gambii - Bandżulu codziennie, a nie jak obecnie - 4 razy w tygodniu. Dodatkowe rotacje będą bezpośrednie, bez międzylądowania w Dakarze. Obsłużą je airbusy A330-200. Układ godzinowy będzie następujący (czasy lokalne):
  • SN223 Bruksela-Zaventem 12:05 – 17:35 Bandżul (-2-4--7);
  • SN224 Bandżul 23:25 – 6:35+1 Bruksela-Zaventem (-2-4--7).
Obsługa pozostałych rotacji (SN203/204) będzie utrzymana w poniedziałki, środy, piątki i soboty. Operacje nadal odbędą się z postojem w Dakarze. Do stolicy Senegalu będzie można się dostać także w pozostałe dni tygodnia.


Zwiększenie obecności w Afryce odbędzie się jednak kosztem zamknięcia rejsów do Bombaju w Indiach. Połączenie to nie spełniło oczekiwanych wymagań ekonomicznych i jest dostępne tylko do 6 stycznia 2019 r. Podróżni, którzy będą chcieli dostać się tam z Brukseli otrzymają możliwość podróży przez jeden z hubów Lufthansa Group: w Monachium lub Frankfurcie (Lufthansą) lub Zurychu (SWISS).

fot. Dominik Sipinski
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_3366e 2018-09-23 02:14   
gość_3366e - Profil gość_3366e
do ec29c: Czy ty nie wstydzisz sie byc tego pisac? Toz to Ty jestes malym czlowieczkiem. Ten od Zakopanego jest sarkastyczny zas Ty zlosliwym i troche zagubionym w swiecie.
gość_ec29c 2018-09-22 09:30   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
gość_ba04d

Bardzo mały człowieczku! Brussels już lata do "kurnika pod Zakopanem w Afryce" 4 razy w tygodniu.
marqoos_pl 2018-09-22 09:18   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
Połączenie do Mumbaju miało sens, gdy do BRU latał Jet Airways na 6 trasach (3 z Indii i 3 do Ameryki Płn.) i wszystkie spotykały się w tym samym czasie w BRU. SN oferowało tę trasę jako dodatkowe połączenie do BOM, a po wyprowadzce 9W do AMS (po zamachach w BRU), ta trasa została osamotniona (jak również loty code-share SN//9W zlikwidowane wewnątrz Indii). Konkurencja innych przewoźników (głównie przez LON/PAR i DXB/AUH/DOH) prawdopodobnie spowodowała, że trasa ta przestała być opłacalna. A takie fajne pomyłki na tej trasie mieli, hahaha.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama