airBaltic zamówi nawet 60 bombardierów CS300

Tomasz Śniedziewski - Profil Tomasz Śniedziewski
28 maja 2018 13:23
17 komentarzy
Linie lotnicze airBaltic ogłosiły nowe zamówienie 30 bombardierów CS300 z opcjami zakupu 30 kolejnych maszyn tego typu. Przewoźnik przedstawił też nowy plan rozwoju “Destination 2025”.
Reklama

Nowe zamówienie 60 bombardierów CS300 jest kolejnym, po obecnie istniejącym zamówieniu na 20 samolotów tego typu.

- Skutecznie wdrożyliśmy strategię modernizacji floty i jesteśmy szczęśliwi, że możemy dalej rozszerzyć naszą flotę do 80 bombardierów CS300, w tym samym czasie w ciągu najbliższych trzech wycofując maszyny pozostałych typów - powiedział Martin Gauss, prezes airBaltic.


Wraz z ogłoszeniem zamówienia 60 nowych maszyn, łotewski przewoźnik zaprezentował nowy business plan Destination 2025, który zakłada znaczne rozszerzenie liczby operacji lotniczych airBaltic.

- Kluczowym elementem tej strategii jest jest wdrożenie rozszerzonej floty składającej się jedynie z bombardierów CS300, które są najlepszymi samolotami do obsługi rynków, na które latamy - dodał Gauss.

Plan przewoźnika przewiduje ekspansję tras ze wszystkich trzech krajów nadbałtyckich: Litwy, Łotwy oraz Estonii do większości głównych miast w Europie. Strategia zakłada także znaczący wzrost liczby pasażerów oraz przychodów do roku 2025.


- Rok 2017 był najlepszym rokiem w historii airBaltic, podczas którego firma osiągnęła znakomite wyniki operacyjne i finansowe. Stanowi to dowód na powodzenie modelu biznesowego oraz przyjętej strategii rozwoju. Nowe zamówienie jest największą inwestycją w historii Łotwy i pełni ważną rolę w rozwoju infrastruktury lotniczej Regionu Państw Nadbałtyckich, wpływającą na eksport, gospodarkę i rynek pracy - powiedział Uldis Augulis, minister transportu Łotwy.

Rozpoczęcie realizacji najnowszego zamówienia przewidziane jest na IV kw. 2019 r. Obecnie airBaltic wykorzystuje osiem bombardierów CS300 i do końca 2019 r. odbierze 12 kolejnych sztuk maszyn tego typu.


Wartość katalogowa najnowszego zamówienia to 2,9 mld dolarów. W przypadku wykorzystania wszystkich 30 opcji zakupu, wartość zamówienia wzrosłaby do 5,9 mld dolarów.

fot. airBaltic
Reklama
Pasazer.com na Facebooku
...wczytuję...

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_5ca48 2018-05-31 16:45   
gość_5ca48 - Profil gość_5ca48
Mogli by zacząć latać do WRO...
demar 2018-05-29 19:44   
demar - Profil demar
@gość_b1367: Europa Środkowa, szczególnie z regionów to wciąż nie jest rynek nasycony pod względem usług lotniczych. Dla porównania Wizz Air ma ok. 96 samolotów i zamówione ponad 250 samych NEO.

Jeśli airBaltic będzie mieć dobry model biznesowy to pewnie wykorzysta i opcje.
A jeśli rynek nie będzie łaskawy to faktycznie opcji nie muszą ruszać.
W zamówieniu 30+30 CS300 nie widać jakieś dużej przesady zważywszy, że chcą wycofać 11 sztuk Boeingów i 12 sztuk Q400.
gość_b1367 2018-05-29 13:27   
gość_b1367 - Profil gość_b1367
Bez wykorzystania opcji będą mieli 50 szt. Po wycofaniu innych modeli jeszcze im się to jakoś zepnie. A opcje to chyba mydlenie oczu.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama