Pierwszy lot następcy Concorde w tym roku
Jakub Bujnik
Założona w Kolorado firma Boom Technology ogłosiła, że testowy lot pasażerskiego samolotu naddźwiękowego "Baby Boom" XB-1 odbędzie się w 2018 roku. Wszystko wskazuje na to, że będzie to pierwszy komercyjny lot samolotu naddźwiękowego od wycofania Concorde w 2003 roku.
Reklama
Według założeń inżynierów samolot ma osiągąć prędkość 2716 km/h, czyli o 500 km/h więcej niż Concorde. Ta prędkość umożliwiłaby pokonanie bez międzylądowania trasy z Londynu do Auckland w czasie krótszym niż 6 godz. i 45 min.
Jak zapowiada producent, dzięki nowym technologiom samolot będzie dużo bardziej wydajny, a to przełoży się na znacząco nisze ceny biletów niż to miało miejsce w przypadku Concorde.
Firma Boom przyciągnęła już kilku potencjalnych klientów m.in. Virgin Galactic i Japan Airlines. Japońskie linie zainwestowały nawet 10 mln dolarów w projekt XB-1. Obecnie pięć linii lotniczych jest zainteresowanych 55-osobowym samolotem naddźwiękowym. Projekt zakłada stworzenie 76 samolotów tego typu.
Obecnie jednak producent przygotowuje prototyp samolotu do którego niedawno zostały dostarczone silniki wojskowe General Electric J85. Pierwsze dostawy XB-1 do linii powinny rozpocząć się przed 2023 rokiem.
fot. Boom
gość_7d143
jsg
demar
krzysiekl