Air China odebrały pierwszego airbusa A320neo

Pierwszy airbus A320neo we flocie chińskiego przewoźnika narodowego został zbudowany w zakładzie produkcyjnym Airbusa w chińskim mieście Tianjin. Zgodnie z wyborem dokonanym przez Air China, maszyna napędzana jest silnikami Pratt & Whitney.

Samolot wyposażony jest w osiem foteli w klasie biznes (na lotach krajowych nazywanej pierwszą klasą) oraz 150 foteli w klasie ekonomicznej. Przewoźnik zadecydował, że w nowych samolotach nie będzie zagęszczał układu siedzeń i airbusy w nowej wersji będą posiadały tę samą liczbę foteli co obecnie użytkowane we flocie airbusy A320ceo.

Airbus nie ujawnił, ile maszyn zamówiły linie lotnicze Air China. Źródła z chińskiej branży lotniczej informują, że przewoźnik oraz należące do niego zależne linie lotnicze posiadają potwierdzone zamowienie na 60 airbusów A320neo i bardzo prawdopodobne jest, iż liczba ta ulegnie zwiększeniu.

Obecnie przewoźnik użytkuje 140 airbusów z rodziny A320: poza najnowszym airbusem A320neo, we flocie Air China znajdują się 33 airbusy A319ceo, 45 airbusów A320ceo oraz 61 airbusów A321ceo.

W listopadzie linie Air China odebrały pierwszego boeinga 737 MAX, stając się pierwszym chińskim operatorem tego modelu samolotu. Wraz z odbiorem airbusa A320neo, linie Air China są pierwszym przewoźnikiem w Azji, który użytkuje zarówno boeingi 737 MAX jak i airbusy A320neo.