Wizz Air: 250 samolotów w 2026 r.

16 listopada 2017 07:40
19 komentarzy
Dzięki nowemu zamówieniu 146 samolotów chcemy w 2026 r. dysponować flotą 250 samolotów - zapowiada w rozmowie z Pasazer.com Owain Jones, członek zarządu Wizz Aira ds. korporacyjnych. To oznacza niemal potrojenie liczby maszyn.
Reklama
- Chcemy utrzymać jedną z najmłodszych flot w Europie, dlatego oddajemy najstarsze samoloty leasingodawcom. Mamy 110 zamówionych airbusów A321neo, których dostawy są zaplanowane od 2019 do 2024 r. Samoloty z nowego zamówienia 146 maszyn zaczną być dostarczane powoli w 2022 r., ale szczyt dostaw przypadnie na lata 2025-2026. Dzięki temu cały czas będziemy mieli nowoczesną i młodą flotę - wyjaśnia w rozmowie z Pasazer.com Owain Jones, członek zarządu Wizz Aira ds. korporacyjnych.

Dzięki realizacji obydwu zamówień i biorąc pod uwagę wycofywanie starszych samolotów w 2026 r. Wizz Air chce dysponować flotą 250 samolotów wyłącznie generacji neo. To oznacza, że niemal trzykrotny wzrost w stosunku do obecnej floty liczącej 87 maszyn. Wszystkie obecnie latające airbusy do 2026 r. zostaną prawdopodobnie wycofane.

Jones podkreśla, że na razie nie da się określić, jaka będzie docelowa proporcja airbusów A320neo i A321neo we flocie linii.

- Obecnie ok. 25 proc. naszych tras ma potencjał na to, by obsługiwać je airbusami A321neo. Z drugiej strony 10 proc. lotnisk, na które latamy, nie jest w stanie przyjąć tego większego samolotu. Na pewno nie staniemy się linią opartą tylko o model A321neo. Zawsze będziemy potrzebować przynajmniej pewnej liczby A320neo - podkreśla Jones.

Członek zarządu Wizz Aira zapowiada też, że przewoźnik nie planuje uruchamiania kolejnych baz w Wielkiej Brytanii poza Londynem-Luton, mimo aplikacji o brytyjski certyfikat operatora lotniczego. Jones zaznacza też, że nie należy się spodziewać przenosin przewoźnika na główne lotniska.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
rafciooo77 2017-11-19 11:48   
rafciooo77 - Profil rafciooo77
Jak widać Klich tak się przełamał, że w 2017 r Lufthansa Group obsługuje kilkanaście lotów dziennie do swoich hubów...
gość_d0535 2017-11-19 10:15   
gość_d0535 - Profil gość_d0535
do rafciooo77. Ot mądrze mówisz !
gość_ec29c 2017-11-18 20:41   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
2008!

"Minister obrony narodowej Bogdan Klich zapowiada przełom w sprawie rozwoju krakowskiego lotniska. Zapewnia, że na jego wniosek wojsko przekaże samorządowi 205 ha terenów w Balicach. Cywile potrzebują ich jak tlenu.

Minister obrony narodowej Bogdan Klich zapowiada przełom w sprawie rozwoju krakowskiego lotniska. Zapewnia, że na jego wniosek wojsko przekaże samorządowi 205 ha terenów w Balicach. Cywile potrzebują ich jak tlenu. W przyszłym roku ma bowiem ruszyć budowa nowego terminalu. Koszt inwestycji to ok. 200 mln zł. Po jej zakończeniu port w Balicach będzie mógł odprawiać rocznie 9 mln pasażerów. To pociągnie konieczność kolejnych przedsięwzięć: zmian w układzie komunikacyjnym wokół portu, przebudowy linii kolejowej łączącej centrum Krakowa z Balicami, budowy wielopoziomowego parkingu i nowej płyty postojowej dla samolotów oraz ulepszenia systemu na prowadzania samolotów przy złej pogodzie. Do tej pory o gruntownej rozbudowie portu można było tylko marzyć, bo cywile mają jedynie 24 ha gruntów, a wojsko od kilku lat przekazuje portowi kolejnych 35 ha. Teraz Klich,zamiast ślimaczących się procedur, obiecuje szybką decyzję dotyczącą aż 205 ha. W sumie powierzchnia cywilnego lotniska powiększyłaby się więc o 240 ha."

zobacz link
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy