Eurowings przejmie loty z Krakowa do Berlina

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
05 października 2017 11:20
13 komentarzy
Od 15 stycznia 2018 r. linia Eurowings zaoferuje bezpośrednie połączenia lotnicze między Krakowem a Berlinem-Tegel. Będą obsługiwane raz dziennie i zapewne zastąpią rejsy linii airberlin.
Reklama

Jak wynika z systemu rezerwacyjnego przewoźnika, Eurowings będzie latało na trasie między Berlinem-Tegel a Krakowem raz dziennie. Wylot ze stolicy Niemiec zaplanowano na godzinę 12:55, a lądowanie w Krakowie na 14:20. Powrót odbędzie się w godzinach 14:50-16:15. Rejsy będą odbywały się codziennie.

Rejsy będą obsługiwane samolotami bombardier Q400, czyli tymi samymi, którymi obecnie lata airberlin. Co ciekawe, formalnie we flocie Eurowings nie ma obecnie tych maszyn. Zostaną one zapewne przejęte właśnie od airberlin - niedawno rada nadzorcza Lufthansa Group, do której należy Eurowings, zatwierdziła miliard euro na przejęcie samolotów upadającego konkurenta, w tym także turbośmigłowych Q400. Prawdopodobnie do stycznia linia airberlin nie będzie już istniała.


Na razie w systemie rezerwacyjnym Eurowings nie pojawiły się loty z Berlina-Tegel do Warszawy, które obsługuje obecnie airberlin. Jednak na tę trasę od 4 grudnia wchodzi LOT. Nie ma również żadnego sygnału o przejęciu lotów do Gdańska.
W systemie rezerwacyjnym Eurowings nie pojawiły się jak na razie inne trasy z Berlina-Tegel oferowane obecnie przez airberlin.

fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_4f425 2017-10-11 14:55   
gość_4f425 - Profil gość_4f425
podobno Air Berlin ma ostatnie loty do krakowa z koncem tego miesiaca. a co z lotami w listopadzie I w grudniu w okresie swiatecznym? beda odwolane?:
filipair 2017-10-07 00:34   
filipair - Profil filipair
Air France: specjalne loty na czas ŚDM.
Alitalia: bankrut.
Air Berlin: bankrut.

Nie straconego dla Krakowa. AZ/AB nie zbankrutowały z powodu braku potencjału Krakowa, tylko z powodu kiepskiego zarządzania. Przyznam że przydałby się AF 2x dziennie żeby uzupełnić ofertę przesiadkową 3x dziennego KLM. Ale jak weszli na lipiec i sierpień 2016, zamiar był inny. Jeszcze przyjdzie na to czas.

gość_3c56a. od zawsze. Podróż tam i z powrotem bez przesiadki: 2 loty. Podróż tam i z powrotem z przesiadką: 4 loty. Dodatkowe starty i lądowania, dodatkowe koszty personelu, paliwa, itd, itd. A na dodatek, wiele ludzi jest chętnych zapłacić więcej za lot bezpośredni niż za lot z przesiadką. Z takich względów pasażer tranzytowy jest mniej dochodowy niż pasażer przesiadający się. Ale oczywiście linie hub'owe muszą się na to godzić żeby samoloty wypełnić na trasach ponad ich potencjał Point-to-point. Więc trzeba jakiś balans utrzymać. "Dobry" czyli dochody hub wacha się w granicach 30-50% pasażerów point-to-point, reszta przesiadkowi.
gość_e0b75 2017-10-06 18:12   
gość_e0b75 - Profil gość_e0b75
do Kelo ! Trzeci ale nie ostatni!!!! bu ahc achc chaa...
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama