Zmiany w umowach code-share Air France
15 maja br. do grona partnerów code-share Air France dołączą Singapore Airlines. Zakresy innych umów także zostały w ostatnich miesiącach znacząco zmienione.
Reklama
Nowym partnerem francuskiej linii stał się także AtlasGlobal. Już pod koniec stycznia br. przewoźnicy umożliwili sobie wzajemne umieszczanie kodów na kilkudziesięciu trasach. I tak Air France umieszcza swoje numery (AF) na połączeniach do następujących miast ze Stambułu-Atatürk:
- Adana,
- Antalya,
- Bodrum,
- Izmir,
- Kayseri,
- Konya,
- Szardża,
- Tbilisi,
- Trabzon.
Turecka linia wprowadziła z kolei swoje kody (KK) trasach francuskiego partnera z Paryża CDG do:
- Algieru,
- Biarritz,
- Bordeaux,
- Casablanki,
- Lyonu,
- Marsylii,
- Montpellier,
- Nicei,
- Rabatu,
- Tuluzy,
- Tunisu.
Z końcem kwietnia br. oznaczenia Delta Air Lines (DL) pojawiają się także na trasie z Paryża CDG do Singapuru. Jest ona obsługiwana codziennie przez Air France pod numerami AF256/AF257.
W tym samym miesiącu oznaczenia brazylijskich GOL Transportes Aéreos (G3) zaczęły pojawiać się na trzech połączeniach francuskiej narodowej linii z głównego paryskiego lotniska do Hiszpanii (Barcelony, Bilbao i Madrytu).
Od 1 maja br. obowiązuje także rozszerzona umowa code-share między Air France i China Eastern Airlines. Dzięki temu, numery francuskiego partnera wprowadzone zostały na trasach z Szanghaju-Pudong do Brisbane i Melbourne. W zamian, chińska linia umieszcza swoje kody (MU) na rejsach Air France z Paryża CDG do Algieru, Casablanki, Johannesburga i Rabatu.
Całkowitą nowością jest jednak podpisanie umowy code-share między Air France i Singapore Airlines. To dość nietypowe zjawisko, bowiem obaj przewoźnicy należą do różnych sojuszy lotniczych (odpowiednio: SkyTeam i Star Alliance). Porozumieniem objęto łącznie 10 tras. Oznaczenia francuskiego przewoźnika pojawią się na rejsach z Singapuru do Melbourne i Sydney. Z kolei azjatycki partner wprowadzi swoje kody (SQ) na połączeniach Air France z Paryża CDG do Aberdeen, Bordeaux, Edynburga, Lyonu, Marsylii, Newcastle, Nicei i Tuluzy.
Z kolei od 26 marca br. Air France znacząco ograniczyła porozumienie code-share z Alitalią (dotyczy to łącznie ponad 30 tras).
fot. Dominik Sipinski, Piotr Bożyk