Komisja bada potencjalne zmowy cenowe
Reklama
Aż dwa dochodzenia antymonopolowe przeciwko niektórym członkom sojuszów lotniczych Star Alliance i oneworld prowadzi od zeszłego tygodnia Komisja Europejska, podejrzewając, że ich porozumienia o ruchu transatlantyckim mogą łamać przepisy Unii Europejskiej.
Dochodzenie dotyczy dwóch pakietów umów, które zawarli członkowie Star Alliance - Air Canada, Continental, Lufthansa i United, a także członkowie oneworld - American Airlines, British Airways i Iberia. Porozumienia dotyczą koordynacji działań handlowych, marketingowych i działalności operacyjnej na najważniejszych szlakach między UE a Ameryką Północną.
Kwestionowany poziom współpracy wydaje się być dużo szerszy niż zwyczajna współpraca między tymi liniami i innymi członkami Star Alliance i oneworld - poinformowała Komisja. Urzędnicy sprawdzą, czy te wspólne działania mogą prowadzić do ograniczenia konkurencji, która może uderzyć w konsumentów lub inne firmy.
Rozpoczęcie dochodzenia nie oznacza formalnie, że Komisja ma ostateczne dowody na naruszenie prawa. Nie ma również wyznaczonego terminu, w którym musi zakończyć dochodzenie.
Marcin Jędrzejczak
Dochodzenie dotyczy dwóch pakietów umów, które zawarli członkowie Star Alliance - Air Canada, Continental, Lufthansa i United, a także członkowie oneworld - American Airlines, British Airways i Iberia. Porozumienia dotyczą koordynacji działań handlowych, marketingowych i działalności operacyjnej na najważniejszych szlakach między UE a Ameryką Północną.
Kwestionowany poziom współpracy wydaje się być dużo szerszy niż zwyczajna współpraca między tymi liniami i innymi członkami Star Alliance i oneworld - poinformowała Komisja. Urzędnicy sprawdzą, czy te wspólne działania mogą prowadzić do ograniczenia konkurencji, która może uderzyć w konsumentów lub inne firmy.
Rozpoczęcie dochodzenia nie oznacza formalnie, że Komisja ma ostateczne dowody na naruszenie prawa. Nie ma również wyznaczonego terminu, w którym musi zakończyć dochodzenie.
Marcin Jędrzejczak