ACI Europe: Warszawa znów liderem wzrostu

15 marca 2017 07:40
1 komentarz
W styczniu ruch lotniczy w Europie wzrósł o 8,9 proc. - podała branżowa organizacja lotnisk ACI Europe. Port lotniczy w Warszawie był najszybciej rosnącym w swojej kategorii wielkości, a Polska jednym z najszybciej rosnących rynków.
Reklama
Według ACI Europe, organizacji zrzeszającej ponad 200 lotnisk obsługujących 88 proc. europejskiego ruchu lotniczego, w styczniu liczba pasażerów w Unii Europejskiej wzrosła o 10 proc., a na lotniskach państw pozaunijnych o 5,4 proc. Ruch szybciej rósł na trasach międzynarodowych (o 10,4 proc.) niż na krajowych (5,3 proc.).

Zgodnie z Indeksem Europejskich Hubów Pasazer.com wzrost na 25 największych lotniskach na kontynencie europejskich wyniósł w styczniu 7,4 proc. Odprawiły one 65,4 mln pasażerów.

Wszystkie państwa unijne zanotowały wzrost liczby pasażerów. Najszybciej pasażerów przybywało w krajach Europy Środkowo-Wschodniej: Bułgarii (37,7 proc. wzrostu), Rumunii (32,2 proc.), Polsce (24,3 proc.), Słowenii i Czechach (po 21,7 proc.), a także na Malcie (27,3 proc.) i Cyprze (25 proc.). Spośród państw "starej Unii" najwyższe wzrosty odnotowały Luksemburg (23,1 proc.) i Portugalia (21,7 proc.), a wśród państw nienależących do wspólnoty wyróżniały się Islandia (aż 70 proc. wzrostu), Ukraina (36,7 proc.) i Albania (28,6 proc.).

Na drugim biegunie znalazła się Turcja, która zanotowała spadek o 6,4 proc. i z uwagi na wielkość rynku ciągnęła w dół cały segment pozaunijny.


Mimo problemów w Turcji, styczeń był dla lotnisk zrzeszonych w ACI Europe - był to najwyższy styczniowy wzrost od co najmniej 2014 r. W ciągu ostatnich trzech lat tylko dwukrotnie ruch miesięczny rósł szybciej. Miało to miejsce w lutym 2016 r. i w grudniu 2016 r. Rekordowy jest też odsetek lotnisk, które odnotowały wzrost liczby pasażerów. W styczniu wyniósł on 84 proc., o 8 pkt. proc. więcej niż rok temu.

- 2017 rozpoczał się od świetnego startu, który potwierdza impet stopniowo zbudowany w II połowie 2016 r. Szczególne wrażenie robią wyniki lotnisk w Unii - w ciągu ostatnich dwóch lat ruch wzrósł na nich o prawie jedną czwartą. W połączeniu z dobrymi wynikami ruchu cargo, to przede wszystkim efekt lepszego otoczenia makroekonomicznego. W strefie euro bezrobocie jest najniższe od ośmiu lat, a gospodarka od 14 kwartałów notuje wzrosty - skomentował Oliver Jankovec, dyrektor generalny ACI Europe.

Dobre wyniki państw "nowej Unii" przełożyły się na rekordowe wzrosty na lotniskach w tym regionie. Dobre wyniki notowały porty stołeczne - np. w Sofii ruch wzrósł o 43 proc., w Kijowie-Boryspolu - o 36,3 proc., w Warszawie - o 30,5 proc., w Bukareszcie - o 23,8 proc. Próg 20-proc. wzrostu przekroczyły też Tallinn, Praga i Lublana, a tuż pod nim były Moskwa-Szeremetiewo, Wilno i Budapeszt. Poza stolicami rekordowe wzrosty zarejestrowano w regionie na lotniskach w Rostowie nad Donem (38,3 proc.), Sankt Petersburgu (29,8 proc.), Nowosybirsku (29,7 proc.), Jekaterynburgu (23 proc.) i Krakowie (20,8 proc.).


Wśród lotnisk z pozostałych regionów obsługujących ponad 3 mln pasażerów rocznie tak wysokie wzrosty niemal się nie zdarzały. Wyjątkiem był islandzki Keflavik, gdzie liczba pasażerów wzrosła o 70 proc. Próg 20 proc. przekroczyły jeszcze tylko Berlin-Schonefeld (26,5 proc.), Eindhoven (25,9 proc.), Porto (23,5 proc.) i Lizbona (21,6 proc.).

Takie wyniki oznaczają, że Warszawa po raz kolejny została liderem wzrostu w swojej kategorii portów obsługujących rocznie od 10 do 25 mln pasażerów. Cała ta kategoria zanotowała wzrost o 11,4 proc., a na podium poza Lotniskiem Chopina znalazły się także Sankt Petersburg i Berlin-Schonefeld.

Najszybciej jako grupa rosły lotniska odprawiające od 5 do 10 mln pasażerów rocznie (13,1 proc. wzrostu). Liderami w tej kategorii były w styczniu Keflavik, Kijów-Boryspol i Larnaka (33,3 proc. wzrostu).

Największe huby, odprawiające rocznie ponad 25 mln pasażerów, urosły tradycyjnie najwolniej, jedynie o 5,8 proc. W tej grupie wyróżniły się Moskwa-Szeremetiewo, Manchester (18,1 proc.) wzrostu i Londyn-Gatwick (12,1 proc.).

- Ryzyka geopolityczne, choć coraz większe, głównie dotyczą rynków pozaunijnych. Wpływ zeszłorocznych zamachów terrorystycznych na rynek unijny osłabł, ale wciąż nie znamy konsekwencji Brexitu. Styczniowy wynik może być maksymalnym poziomem rozwoju... - dodał Jankovec.

fot. Tomasz Śniedziewski, Gatwick Airport

Ostatnie komentarze

gość_6138d 2017-03-15 09:13   
gość_6138d - Profil gość_6138d
Czyli trzeba budować nowe lotnisko.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy