Bombardier zmniejszył stratę w 2016 r.

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
10 marca 2017 08:00
1 komentarz
Kanadyjski koncern Bombardier stracił w 2016 r. 981 mln dolarów amerykańskich netto, co stanowiło znaczną poprawę w stosunku do 5,34 mld dolarów straty w 2015 r. Przychody koncernu zmalały o 10 proc. do 16,34 mld dolarów.
Reklama

Poprawa wyników była skutkiem przede wszystkim braku tak dużych odpisów jak rok temu. W 2015 r. koncern dokonał odpisu 3,24 mld dol. z wartości programu CSeries i 1,16 mld dol. z programu Learjet 85.

Wynik EBIT w 2016 r. wyniósł -58 mln dolarów, a EBIT bez uwzględnienia zdarzeń jednorazowych 427 mln dolarów. Stanowił to spadek o 23 proc. w ujęciu rocznym. EBITDA bez zdarzeń jednorazowych spadła o 20 proc. do 798 mln dolarów.

Bombardier podkreślił, że proces transformacji spółki jest zaawansowany, a po zmianach zdecydowanie zmniejszył się poziom ryzyka działalności koncernu. Kanadyjski producent zapowiada, że zgodnie z planem zamierza poprawiać płynność finansową i osiągnąć rentowność. W 2020 r. dodatnie marże operacyjne mają notować wszystkie cztery segmenty działalności Bombardiera.

Najważniejsze znaczenie dla spółki miały segmenty kolejowy (7,57 mld dolarów przychodów) i odrzutowców biznesowych (5,74 mld dolarów). Segment samolotów pasażerskich miał wpływy 2,62 mld dolarów, a usług inżynieryjnych - 1,55 mld dolarów.

Segment samolotów pasażerskich był jedynym, który w 2016 r. zanotował wzrost przychodów. Był jednak równocześnie jedynym, którego EBIT (z uwzględnieniem zdarzeń jednorazowych) wyniósł -903 mln dolarów wobec -3,97 mld w 2015 r. Po korekcie EBIT segmentu był także ujemny i wyniósł -417 mln dolarów wobec -170 mln dolarów w 2015 r. W 2016 r. Bombardier dostarczył 86 samolotów pasażerskich (wzrost o 10) i zebrał 161 zamówień netto (wzrost o 110).

Reklama

Ostatnie komentarze

greg0303 2017-03-10 19:06   
greg0303 - Profil greg0303
Po dwoch miesiacach przerwy w dostawach, wczoraj, 9 marca, pierwszy samolot CSeries w 2017 roku zostal dostarczony do linii Swiss (CS100).
Nadal sa problemy z nowymi silnikami przekladniowymi Pratt & Whitney. Kilka z tych jednostek napedowych musialo zostac wymienionych w Indiach po bardzo krotkim okresie uzytkowania. Odkryto rowniez oznaki wzmozonego tarcia (opilki metali). Zalecane jest sprawdzenie silnikow metoda wziernikowania.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama