Lufthansa: Boeingi 777-9 bez pierwszej klasy

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
06 lutego 2017 07:00
3 komentarze
W najnowszych szerokokadłubowych samolotach Lufthansy nie będzie pierwszej klasy. W zamian przewoźnik zamierza inwestować więcej w rozwój produktu w segmencie klasy ekonomicznej premium.
Reklama

Stopniowa likwidacja pierwszej klasy w Lufthansie trwa już od dłuższego czasu. Proces zaczął się w 2013 r., kiedy to Lufthansa zdecydowała o zlikwidowaniu pierwszej klasy w 20 proc. samolotów szerokokadłubowych. Na początku dotyczyło to airbusów A340-300 oraz docelowo wszystkich boeingów 747-400. Przewoźnik likwiduje także pierwszą klasę we wszystkich airbusach A330 stacjonujących w Monachium. Także dostarczane do bazy w tym mieście airbusy A350 nie będą posiadały na pokładzie pierwszej klasy.


Lufthansa zrezygnowała także z pierwszej klasy we wszystkich zamówionych 34 boeingach 777-9, których dostawy są zaplanowane na lata 2020-2025. Niemiecki przewoźnik jest pierwszym klientem tych samolotów. Zamówione boeingi będą posiadały trzyklasową konfigurację kabinową z nową klasa biznesową, ekonomiczną premium oraz ekonomiczną.

fot. Lufthansa

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
greg0303 2017-02-10 05:49   
greg0303 - Profil greg0303
Lufthansa ma potwierdzone zamówienie 20 sztuk B777-9, oraz opcje i prawa zakupu tego modelu (łącznie 64 sztuki).
Większa pojemność pasażerska skłoniła niemieckiego przewoźnika do wyboru B777-9 zamiast A350-1000, który był również brany pod uwagę.
demar 2017-02-06 10:17   
demar - Profil demar
@krzysiekl: można się zgodzić z tym, że o "premium economy" będziemy słyszeć coraz częściej i to dla różnych linii (nawet Emirates rozważa taką zmianę).
Nie wiadomo natomiast czym dokładnie to będzie w różnych liniach i jak dużo miejsc będzie tak oferowanych.
Np. Delta podobno w swoich A350 zamierza dać aż 48 miejsc "premium" w układzie 2-4-2, przez co mogą to oferować dużo taniej niż w układzie 2-3-2.

Wracając do zamówionych B777X przez Lufthansę: oficjalnie na stronach Boeing.com jest 20 zamówionych sztuk w dniu 17-Nov-2013. Nie ma na razie informacji o realizacji dodatkowych opcji.

Natomiast jeśli First Class w samolotach LH docelowo pozostanie tylko w A340-600, B747-8i oraz A380 to oznaczać to będzie dodatkową promocję dla dużych, czterosilnikowych maszyn.
krzysiekl 2017-02-06 08:14   
krzysiekl - Profil krzysiekl
To jest może przepoczwarzanie a nie likwidacja.
Zamiast klasy pierwszej będzie klasa biznes.
Zamiast obecnej klasy biznes będzie ekonomiczna premium.

Kiedyś oferta w klasie biznes była uboższa (brak miejsc lezących), została ulepszona, teraz historia zatoczy takie małe koło. Tylko nazwy się zmienią. Ciekawe co z cenami.

 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama