Southwest: 44. rok zysku z rzędu

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
27 stycznia 2017 13:30
5 komentarzy
Niskokosztowa amerykańska linia Soutwest zarobiła w 2016 r. 2,24 mld dolarów netto. To o 2,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Dla spółki był to już 44. rok z rzędu, w którym zanotowała zysk.
Reklama

Przychody operacyjne linii wzrosły o 3,1 proc. do 20,43 mld dolarów.

Z kolei koszty operacyjne Southwest wzrosły aż o 6,1 proc. do 16,67 mld dolarów. Miały na to wpływ wyższe o 6,5 proc. wydatki na pracowników (6,8 mld dolarów), zatrzymanie spadku wydatków na paliwo (wzrost o 0,9 proc. do 3,65 mld) i aż o 20,3 proc. wyższa deprecjacja i amortyzacja (1,22 mld). Koszty jednostkowe wzrosły o 0,4 proc. do 11,22 centa na ASM. Po odliczeniu paliwa CASM wyniósł 8,76 centa, co stanowiło wzrost o 1,9 proc.

Choć w skali całej linii wydatki na paliwo nieco wzrosły, to jednostkowo linia nadal obniżała koszt paliwa. W 2016 r. za galon płaciła średnio 1,92 dolara (po uwzględnieniu podatków), o 7,2 proc. mniej niż rok wcześniej. Bez uwzględnienia wcześniej zakontraktowanego paliwa, cena bieżących zakupów osiągnęła 1,41 dolara za galon.

Zysk operacyjny przewoźnika spadł o 8,6 proc. do 3,76 mld dolarów.

Linia przewiozła w 2016 r. 151,74 mln pasażerów, co stanowiło wzrost o 5 proc. i dało przewoźnikowi trzecią lokatę na świecie. Spośród tych podróżnych 124,72 mln płaciło za bilety (reszta to podróże np. w ramach programu lojalnościowego czy służbowe). Średnie wypełnienie samolotów wyniosło 84 proc. Średnia cena biletu spadła o 3,7 proc. do 149,09 dolara. Yield, czyli przychód w przeliczeniu na pasażerokilometr, spadł o 4,3 proc. do 14,90 centa. Przychód jednostkowy z przewozów pasażerskich spadł o 3,8 proc. do 12,52 centa na ASM.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_16fea 2017-01-30 12:31   
gość_16fea - Profil gość_16fea
I dlatego trzeba sprywatyzować LOT. Ale ta ekipa rządząca tego nie zrobi.
brooks88 2017-01-28 17:08   
brooks88 - Profil brooks88
To jest właśnie paradoks. Low costy przynoszą zyski a państwowe linie lotnicze straty.
brooks88 2017-01-28 17:08   
brooks88 - Profil brooks88
To jest właśnie paradoks. Low costy przynoszą zyski a państwowe linie lotnicze straty.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama