Amerykańskie linie z mieszanymi wynikami przewozowymi
Dominik Sipiński
Największe linie lotnicze na świecie, American Airlines, przewiozła w 2016 r. niemal 200 mln pasażerów. Stanowiło to jednak spadek o 1,3 proc. Pozostałe trzy wielkie amerykańskie linie zanotowały niewielkie wzrosty przewozów.
Reklama
Linie American Airlines obsłużyły w zeszłym roku 198,71 mln pasażerów. Stanowiło to spadek o 1,3 proc. - rok wcześniej przewoźnik przekroczył próg 200 mln przewiezionych osób. Spośród tej liczby 144,53 mln podróżowało na pokładach głównej linii (spadek o 1,6 proc.), a 54,18 mln - liniami regionalnymi (spadek o 0,3 proc.).
Średnie wypełnienie samolotów koncernu wyniosło 81,7 proc., co stanowiło spadek o 1,3 pkt. proc. Na trasach krajowych zajętych było średnio 84,9 proc. miejsc (spadek o 1,1 pkt. proc.), a na międzynarodowych - 78,1 proc. (spadek o 0,8 pkt. proc.). Podaż miejsc według wskaźnika ASM wzrosła o 1,7 proc., a przewozy według RPM o 0,2 proc.
Druga co do wielkości linia Delta Air Lines, mimo wzrost o 2,4 proc., przewiozła o niemal 15 mln pasażerów mniej niż lider rynku - łącznie 183,74 mln podróżnych.
Średni load-factor samolotów tej linii spadł o 0,3 pkt. proc. do 84,6 proc. Na trasach krajowych wypełnienie wyniosło 85,3 proc. (spadek o 0,7 pkt. proc.), a na międzynarodowych - 83,5 proc. (wzrost o 0,1 pkt. proc.). Oferowanie przewoźnika wzrosło o 2,1 proc., a przewozy według RPM - o 1,7 proc.
Najmniejsza spośród trzech wielkich linii tradycyjnych, United, w 2016 r. obsłużyła 143,18 mln pasażerów - o 2 proc. więcej niż w 2015 r. Przewozy głównej marki wzrosły o 4,9 proc. do 101 mln pasażerów, a przewoźników regionalnych spadły o 4,3 proc. do 42,17 mln osób.
Samoloty United latały w 2016 r. wypełnione przeciętnie w 82,9 proc. (spadek o 0,5 pkt. proc.). Na trasach krajowych wypełnienie spadło o 0,6 pkt. proc. do 85,7 proc., a na międzynarodowych - o 0,7 pkt. proc. do 80,1 proc. Spadki nieco skompensował wzrost wypełnienia o 0,3 pkt. proc. do 83,5 proc. na trasach regionalnych.
Największa z linii niskokosztowych, Southwest Airlines, przewiozła w zeszłym roku o 5 proc. pasażerów więcej niż w 2015 r., czyli 151,74 mln osób. Oferowanie wzrosło o 5,7 proc., a przewozy (RPM) o 6,2 proc. Średnie wypełnienie samolotów low-costa wyniosło 84 proc. i było o 0,4 pkt. proc. wyższe niż w 2015 r. Tym samym Southwest Airlines jako jedyne z wielkiej amerykańskiej czwórki odnotowały poprawę wskaźnika wypełnienia.
gość
jjemiolo
spotter10