Lufthansa rośnie dzięki Eurowings

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
11 stycznia 2017 08:00
1 komentarz
Koncern Lufthansa Group przewiózł w 2016 r. 109,67 mln pasażerów, o 1,8 proc. więcej niż przed rokiem. Wzrost napędzały przede wszystkim linie Eurowings, które zwiększyły liczbę pasażerów o 8,8 proc.
Reklama

W całym 2016 r. niemiecki oddział Lufthansy przewiózł 62,42 mln osób (wzrost o 0,1 proc.), Swiss - 17,97 mln (wzrost o 2,5 proc.), Austrian Airlines - 11,39 mln (wzrost o 5,5 proc.), a niskokosztowy oddział Eurowings - 18,43 mln (wzrost o 8,8 proc.).

Średnie wypełnienie samolotów całego koncernu wyniosło 79,1 proc. i było niższe o 1,4 pkt. proc. niż rok temu. Najwyższy średni load factor miały linie Swiss (80,2 proc., spadek o 2,6 pkt. proc.), a najniższy - Austrian Airlines (76,1 proc., spadek o 1,9 pkt. proc.). Wypełnienie samolotów Lufthansy i Eurowings wyniosło ok. 79 proc.

Pasażerowie linii hubowych (Lufthansa, Swiss i Austrian Airlines) w 2016 r. podróżowali przede wszystkim po Europie - z tych tras skorzystało 69,71 mln osób (wzrost o 0,5 proc.). Spośród tras dalekodystansowych najpopularniejsze były połączenia do Ameryk (10,88 mln, wzrost o 4,1 proc.). Te trasy były też najlepiej wypełnione (81,7 proc., spadek o 2,2 pkt. proc.).

Eurowings w 2016 r. przewiozły 17,81 mln pasażerów na trasach krótkodystansowych (wzrost o 6,9 proc.) i 616 tys. na dalekodystansowych (wzrost o 125 proc.). Te drugie były wypełnione aż w 90,9 proc.

W samym grudniu koncern przewiózł 7,79 mln osób (wzrost o 5,9 proc.) przy średnim wypełnieniu na poziomie 77,7 proc. (wzrost o 1,3 pkt. proc.). Lufthansa obsłużyła 4,34 mln osób (wzrost o 4,1 proc.), Swiss - 1,36 mln (wzrost o 6,9 proc.), Austrian Airlines - 805 tys. (wzrost o 13,2 proc.), a Eurowings - 1,33 mln (wzrost o 10,3 proc.).

Ostatnie komentarze

greg0303 2017-01-31 06:46   
greg0303 - Profil greg0303
Lufthansa rozpoczęła wycofywanie ze swojej floty maszyn A340-600, które obsługują obecnie rejsy z Monachium do Pekinu, Bostonu, Kapsztadu, Chicago, Denver, Hongkongu, Los Angeles, Meksyku, Miami, Nowego Jorku, Newarku, San Francisco, Seulu, Szanghaju, Tokio i Waszyngtonu. Pierwszy (z 23) samolotów tego typu 24 stycznia poleciał do Arizony, gdzie nastąpi jego złomowanie. Niemiecki przewoźnik zastąpi wycofywane 4-silnikowe maszyny nowoczesnymi 2-silnikowymi samolotami A350-900 (25 zamówionych), a pierwszy z nich został już dostarczony z grudniu zeszłego roku.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama