Silnik dla COMAC-a z certyfikacją
Dominik Sipiński 22/12/2016 06:45 0
Jednostka napędowa CFM International LEAP-1C, która ma być montowana w chińskich odrzutowcach COMAC C919, otrzymała certyfikację urzędów lotniczych w Stanach Zjednoczonych i Europie.
Certyfikacja silników to pierwszy i prostszy etap długiego procesu certyfikacji samego samolotu.
Certyfikacja silników to pierwszy i prostszy etap długiego procesu certyfikacji samego samolotu.
COMAC C919 ma być konkurentem dla airbusów z rodziny A320neo i boeingów 737 MAX. Maszyny te są napędzane podobnymi silnikami CFM LEAP - modelem 1A w przypadku airbusów i 1B dla boeingów.
CFM International, joint-venture General Electric i Safrana, to jedyny międzynarodowy dostawca silników dla COMAC-a C919. Chiny zamierzają zaprojektować także rodzimą jednostkę napędową, ale może ona ewentualnie zostać wdrożona na późniejszym etapie eksploatacji samolotu.
Samolot ma odbyć swój pierwszy lot testowy w przyszłym roku, a pierwsza dostawa dla Air China jest spodziewana w 2019 r. Poprzedni model COMAC-a, regionalny odrzutowiec ARJ-21, miał jednak bardzo duże opóźnienie związane z problemy z otrzymaniem certyfikacji w kraju przed wejściem do służby.
gość_7e67e
W tym temacie przeczytasz
- 16.10 Opóźnienia w dostawie A321neo i A321LR
- 04.10 Panasonic zaprezentował nowe rozwiązan...
- 25.09 Atlanta wprowadza system rozpoznawania...
- 24.09 PGL wybuduje bazę serwisową w Rzeszowie
- 05.09 Najnowszy embraer E190-E2 w Warszawie
- 03.09 Nowe udogodnienia dla użytkowników apl...
- 20.08 Montaż pierwszego airbusa ACJ320neo do...
- 13.08 Dron Airbusa ustanowił nowy rekord cza...
- 07.08 Więcej opcji dla użytkowników aplikacj...
- 01.08 Pierwszy Airbus A350-900ULR już pomalo...
