Współpraca LOT-u z Nordicą wchodzi w życie
Dominik Sipiński
Do Warszawy przyleciały wczoraj (18.11) dwa bombardiery CRJ-900 w barwach estońskiej linii Nordica. Od dziś działa już pełna współpraca strategiczna między tą linią a polskim LOT-em, który jest w trakcie kupowania 49 proc. akcji spółki-córki Nordiki.
Reklama
Pierwszy bombardier CRJ-900 (o znakach ES-ACC) wylądował po 15:30 na Lotnisku Chopina w Warszawie, wykonując dla LOT-u rejs z Tallinna. Kolejny samolot tego typu (ES-ACB) przyleciał ze stolicy Estonii tuż po godzinie 18 i od razu wykonał pierwszy rejs dla LOT-u do Sztokholmu.
W sumie w tym roku LOT będzie użytkował dwa bombardiery CRJ-900, które będą obsługiwały wszystkie rejsy między Warszawą a Tallinnem i Sztokholmem oraz wybrane rejsy między Warszawą a Wilnem. Współpraca ta zostanie rozszerzona w przyszłym roku, kiedy w hubie LOT-u w Warszawie zostanie zbazowana trzecia maszyna tego typu.
- Wykorzystanie samolotów naszego estońskiego partnera już na tym etapie znacząco zwiększa naszą efektywność kosztową i elastyczność, a w przyszłości pozwoli na uruchamianie nowych połączeń i zwiększanie częstotliwości na już obsługiwanych trasach. Przede wszystkim to jednak doskonały produkt dla naszych pasażerów. Bombardiery CRJ 900 to wygodne i nowoczesne odrzutowce, cieszące się sympatią pasażerów na całym świecie - mówi Adrian Kubicki, rzecznik prasowy LOT-u.
Każdy z Bombardierów CRJ 900 wyposażony jest w 88 foteli, po dwa w każdym rzędzie. Na ich pokładzie LOT oferuje trzy klasy podróży - LOT Business, LOT Premium Economy i LOT Economy Class. W związku z wprowadzeniem Bombardierów, z operacji wycofany zostanie fokker 100 linii Carpatair, który przez ostatnie kilka miesięcy wykonywał dla LOT-u rejsy do Amsterdamu i Gdańska.
Na mocy umowy komercyjnej między przewoźnikami, od 19 listopada wszystkie rejsy z Tallinna, jakie w ofercie ma Nordica, będą obsługiwane pod numerami rejsów LOT-u. Będą to rejsy ze stolicy Estonii do Brukseli, Sztokholmu, Amsterdamu, Wiednia, Kijowa, Wilna, Oslo i Trondheim.
Rejs między Tallinnem a Monachium będzie tymczasowo obsługiwany jednym z Embraerów LOT-u (o znakach SP-LIN), który zostanie zbazowany w stolicy Estonii. Wszystkie połączenia z Tallinna są dostępne w kanałach sprzedaży LOT-u.
Docelowo LOT zamierza też przejąć 49 proc. udziałów w spółce córce Nordiki, Regional Jet, co da polskiemu przewoźnikowi kontrolę operacyjną nad wykonywanymi wspólnie z Nordicą rejsami, jak również zagwarantuje LOT-owi trwały dostęp do floty bombardierów CRJ, których Regional Jet jest operatorem.
Strategiczna współpraca z linią Nordica to pierwszy tego typu, nowatorski i innowacyjny model konsolidacji rozdrobnionego rynku lotniczego w Europie Środkowo-Wschodniej. Współpraca pozwala obu liniom rozwijać się pod własnymi markami, czerpiąc z efektu skali wspólnej działalności.
gość
POZer