Enter Air kupi nowocześniejsze boeingi
Dominik Sipiński
Polski przewoźnik czarterowy zmienił zamówienie samolotów od amerykańskiego Boeinga. Linia kupi dodatkowe cztery nowe boeingi 737 MAX 8 - dwa z nich to zamiana za starszej generacji maszyny typu 737-800, a dwa to wykorzystanie opcji na zakup.
Reklama
Enter
Air ogłosił decyzję o rozbudowie floty o najnowocześniejsze
boeingi 737 MAX 8 pod koniec 2015 r. Początkowo przewoźnik złożył
zamówienie na dwa boeingi 737-800, dwa MAX-y i zabezpieczył
dodatkowo dwie opcje na zakup najnowszych maszyn. Teraz Enter Air
zdecydował się nie tylko wykorzystać opcje, ale i zamienić "osiemsetki" na MAX-y.
-
Samoloty tego typu mają większy zasięg oraz lepsze osiągi
operacyjne, są tańsze w eksploatacji niż maszyny wykorzystywane
przez nas obecnie. Co bardzo istotne, producent prognozuje, że będą
o nawet 40 proc. cichsze od samolotów poprzedniej generacji.
Wszystko to sprawia, że dzięki wprowadzeniu do floty nowego modelu,
spodziewamy się wymiernych oszczędności i zwiększenia możliwości
przewozowych Enter Air - powiedział cytowany w komunikacie
prasowym Grzegorz Polaniecki, dyrektor generalny i członek zarządu
Enter Air.
Enter
Air podkreśla, że zmiana zamówienia nic go nie kosztuje, a
przedpłaty na samoloty boeing 737-800 (opłacone dzięki debiutowi
giełdowemu) zostaną zaliczone na poczet przedpłat na MAX-y.
Łącznie
Enter Air oczekuje teraz na dostawę sześciu boeingów 737 MAX 8.
-
Pierwsze dwie maszyny zasilą flotę pod koniec 2018 r. Nie
zdecydowaliśmy się na zakup samolotów z 2017 r., czyli pierwszego
roku produkcji, ponieważ ich użytkowanie może być bardzo
nieekonomiczne ze względu na początkowy brak zaplecza technicznego
do ich obsługi w Europie. Oznacza to brak części zamiennych,
narzędzi oraz certyfikowanego personelu do obsługi silników takich
samolotów. Rozsądniej jest poczekać przynajmniej jeden rok z
dostawą nowego typu samolotu - mówi Polaniecki.
Czarterowy
przewoźnik przy okazji wprowadzania do floty nowych samolotów
odświeży schemat malowania. Obecnie we flocie linii jest 18 maszyn: siedem boeingów 737-400 i 11 boeingów 737-800.
-
Nie wykluczamy zamówienia kolejnych boeingów 737 MAX 8, a także
rozważamy wykorzystanie innych wariantów rodziny 737 MAX, jeśli
warunki dostaw nadal będą atrakcyjne, a rynek będzie się rozwijał - dodał Polaniecki.
Wcześniej
niż Enter Air nowe MAX-y ma otrzymać LOT. Narodowy przewoźnik już
w przyszłym roku pozyska dwa samoloty tego typu. Pierwszy ma przylecieć do Polski w listopadzie 2017 r.
gość
styrian
wroord