Enter poprawił zysk po III kwartałach

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
15 listopada 2016 07:33
6 komentarzy
Przy niemal takich samych przychodach jak rok temu Enter Air zarobił po III kwartałach o 7,6 proc. więcej. Zysk operacyjny przewoźnik w okresie od stycznia do września to 61,3 mln zł.
Reklama

Przychody wzrosły w ujęciu rocznym tylko o 0,4 proc. do 651,4 mln zł. Marża operacyjna poprawiła się jednak o 0,6 pkt. proc. do 9,4 proc., a zysk netto wzrósł aż o 10,8 proc. do 44,3 proc.

- Za nami szczyt sezonu wakacyjnego, najgorętszego okresu w działaniu linii czarterowej. W trudnym otoczeniu na polskim rynku turystycznym i pomimo spadających cen paliwa, poprawiliśmy przychody i zyski. Jest to zasługa m.in. dobrze zaplanowanego programu handlowego oraz ekspansji na rynkach zagranicznych. Dzięki dwóm boeingom 737-800, które dołączyły do floty w czerwcu mogliśmy w pełni wykorzystać potencjał wysokiego sezonu - mówi Grzegorz Polaniecki, członek zarządu i dyrektor generalny Enter Air. - W listopadzie sprzedaliśmy pierwszego Boeinga 737-400, co rozpoczęło proces wymiany floty, na którym będziemy się koncentrować w najbliższych miesiącach.

Dzięki powiększeniu floty przed rozpoczęciem sezonu wakacyjnego w minionych dziewięciu miesiącach linia wykonała o 6,5 proc. więcej operacji niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Znalazło to tylko częściowe odzwierciedlenie w przychodach, na które negatywnie wpływały niższe ceny paliwa oraz fakt, iż dodatkowe samoloty przyszły do floty pod koniec II kwartału.

Strategia firmy umożliwiły uniknięcie niekorzystnych trendów widocznych na polskim rynku turystycznym, a przejawiających się m.in. spadkiem liczby wyjazdów do Turcji. Enter Air umocnił się na rynkach zagranicznych, które w minionych trzech kwartałach odpowiadały za 42 proc. wszystkich przychodów. Do portfolio obsługiwanych przez samoloty Enter Air tras weszły w omawianym okresie nowe porty lotnicze w Hiszpanii, Wlk. Brytanii czy Albanii, a także na Grenlandii. Samoloty Enter Air odwiedziły nawet Malediwy.

W listopadzie linia rozpoczęła proces wymiany części floty na bardziej efektywne nowsze samoloty typu boeing 737-800, które posiadają więcej foteli, mają większy zasięg i wymagają mniej czasu na obsługę techniczną.

- Naszym celem jest wymiana większości floty boeingów 737-400 na samoloty nowej generacji. Na początku listopada sprzedaliśmy pierwszy samolot wersji -400, a kolejne są planowane w najbliższych miesiącach. Przed sezonem lato 2017 zastąpią je samoloty typu boeing 737-800 - komentuje Grzegorz Polaniecki.


Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_e083a 2016-11-18 11:16   
gość_e083a - Profil gość_e083a
Ale ogłosili też, że w roku 2017 co najmniej 1x B737-4 zostanie zastąpiony przez B737-8 we flocie. Być może zatem na rok 2017 mają wystarczająco dużą flotę, w szczególności co najmniej 12x B737-8 NG.

Poza tym moim zdaniem rok 2018 to i tak stosunkowo szybko na przyjęcie nowego modelu jakim jest B737 MAX (chodzi o ewentualny serwis, problemy "wieku dziecięcego", itd.).
gość_a3e26 2016-11-18 10:33   
gość_a3e26 - Profil gość_a3e26
gość_d4d2e: No dobra, ale co Ty porównujesz? Bingo istniał około roku jakoś, może dwa maksymalnie. Enter natomiast prowadzi stabilnie działalność od 6 lat. Poza tym są na giełdzie, więc ich raporty finansowe są ogólnodostępne- można się wszystkiego dowiedzieć.
gość_a3e26 2016-11-17 23:39   
gość_a3e26 - Profil gość_a3e26
demar: Warto dodać, że efektem będzie przesunięcie terminu dostaw pierwszych maszyn: teraz zamiast końca 2017 będzie to koniec 2018 roku.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama