Finnair poprawił wyniki w III kwartale
Finnair zanotował w III kwartale br. 87,6 mln euro zysku netto - to o 124 proc. więcej niż rok temu. Przychody wzrosły o 3,1 proc. do 640,9 mln euro. Co ciekawe, fińska linia więcej wpływów uzyskuje w Azji niż na rodzimym rynku.
Reklama
Jeszcze wyraźniej wzrósł zysk operacyjny, który w III kwartale br. sięgnął 115,5 mln euro, podczas gdy rok temu było to zaledwie 50,7 mln.
Tak duża zmiana częściowo wynika z wzrostu liczby pasażerów. Finnair w okresie od lipca do września przewiózł 2,99 mln osób, co stanowiło wzrost o 4,6 proc. w ujęciu rocznym. Średnie wypełnienie samolotów spadło jednak o 1,5 pkt. proc. do 84,2 proc.
Przychód jednostkowy wyniósł 7,05 centa na ASK, co oznacza spadek o 4,9 proc. Yield zmalał o 3,9 proc. do 6,74 centa na RPK. Koszty jednostkowe spadły o 4,8 proc. do 6,33 centa na ASK, ale po odliczeniu paliwa linia odnotowała wzrost o 2 proc. do 4,91 centa na ASK.
Co ciekawe, pod względem geograficznym największy udział w przychodach miała sprzedaż na rynkach azjatyckich. Finnair uzyskał tam 224,9 mln euro wpływów, co stanowiło 43,6 proc. wszystkich przychodów. Z rynku europejskiego pochodziło nieco mniej, bo 213,8 mln euro, a z krajowego tylko 31,1 mln.
Koszty operacyjne przewoźnika wzrosły o 2,6 proc. do 591,4 mln euro. Na paliwo Finnair wydał 128,7 mln euro, o 16,1 proc. mniej niż rok temu. Koszty pracy wzrosły za to o 11,4 proc. do 87,4 mln euro.
fot. Piotr Bożyk