airberlin robi cięcia

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
29 września 2016 07:34
13 komentarzy

Niemiecka linia airberlin zmniejszy o jedną trzecią liczbę samolotów we flocie. Do 40 airbusów A320 linii trafi na zasadzie leasingu z załogą do Eurowings. Spółka planuje też duże zwolnienia. 

Reklama

O możliwym zmniejszeniu wielkości airberlin spekulowało się już od kilku miesięcy. To reakcja na fatalne wyniki finansowe spółki. Mimo inwestycji ze strony Etihad Airways, największego akcjonariusza (ma 29,2 proc. akcji), zatrudnienia nowego prezesa Stefana Pichlera w 2015 r. i trwającej głębokiej restrukturyzacji, spółka nie wychodzi na prostą. W I półroczu br. straciła 271,5 mln euro, o 9,6 proc. więcej niż w tym samym okresie 2015 r.

Aby ratować linię, jej akcjonariusze chce pozbyć się przynoszących strat połączeń i zredukować flotę z obecnych ponad 110 samolotów maszyn do 75. Od sezonu letniego 2017 r. we flocie linii pozostanie 17 szerokokadłubowych airbusów A330, 40 airbusów A320 i 18 bombardierów Q400. Przewoźnik skoncentruje się na obsłudze lotów wakacyjnych oraz na całorocznych operacjach do Włoch, Skandynawii i Europy Wschodniej z hubów w Berlinie-Tegel i Dusseldorfie. Nie wiadomo, czy w planach jest rozwój w Polsce. Loty wakacyjne zostaną jednak wydzielone jako osobna firma - airberlin nie wyklucza sprzedania tego oddziału. Niemieckie media spekulują, że kupnem może być zainteresowana grupa TUIFly.

Spółka zwolni też kolejnych 1,2 tys. pracowników z obecnych ok. 8,6 tys. zatrudnionych.

40 należących do airberlin airbusów A320 trafi do Lufthansa Group w ramach sześcioletniego wynajmu wraz z załogami. Dzięki nim rywal airberlin przyspieszy rozwój Eurowings, niskokosztowej linii z grupy. Lufthansa chce wzmocnić rozwój notującego bardzo dobre wyniki oddziału i potrzebuje do tego samolotów. Lufthansa przejmie trasy z innych hubów airberlin - m.in. Monachium, Stuttgartu, Hamburga i Norymbergi.

W przyszłym tygodniu Pasazer.com opublikuje raport dotyczący skutków przejęcia części operacji airberlin przez Lufthansę.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_f205a 2016-11-17 15:27   
gość_f205a - Profil gość_f205a
Z tego co słyszałem to LH powoli się wycofuje z podpisania tej umowy z AB.
Dzięki kryzysowi w Turcji Turkish przesuwa odbiory swoich A321neo za 3 lata dzieki temu zwalnia się wiele wolnych slotów na nowe samoloty.
Im większe problemy bedzie miał Air Berlin tym większa szansa na rozwój Eurowings własnie
pszn 2016-09-30 01:03   
pszn - Profil pszn
@gość_7f097, byłem na kanarach pięciokrotnie i tylko raz zapłaciłem za bilet więcej niż tysiąc złotych... zawsze sprawdzałem ceny AB bo mają bardzo dobre godziny - wylot z TXL około 10 rano, powrót około 17, więc na wakacje idealnie... niestety cena zawsze mnie powalała
gość_7f097 2016-09-29 19:16   
gość_7f097 - Profil gość_7f097
@pszn: TXL-LPA za 1100-1400zł to norma, a nawet czasem niezła okazja z AB. Inne linie na tej trasie wcale nie mają bardzo taniej (wyłącznie z przesiadkami)... NX najtańsze za 900zł z przesiadką w OSL, ale już bez bagażu... Co prawda teraz od rozkładu zimowego wchodzi FR na tej trasie więc może cena spaść...
Na LPA z TXL latamy od 15 lat, mamy tam domek letniskowy... Nie denerwowałbym się na takie ceny, jest to jednak lot średniodystansowy w kierunek typowo turystyczny więc musi kosztować...
Cięcia w AB troszkę mnie martwią jako mieszkańca SZZ, parę kierunków może ubyć z TXL...
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama