Leo Express chce uruchomić pociąg z Pragi do Warszawy

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
22 września 2016 09:50
15 komentarzy
Czeski przewoźnik kolejowy planuje uruchomić bezpośrednie pociągi z Pragi do Warszawy. Pierwsze kursy miałyby być wykonywane już od listopada br.
Reklama

Polski Urząd Transportu Kolejowego poinformował, że 9 września 2016 r. wpłynęło powiadomienie czeskiego przewoźnika LEO Express o planowanych usługach pasażerskich na trasie Praga (stacja Praha hlavní nádraží) - Warszawa Wschodnia.

Pierwszy pociąg miałby wyjechać w trasę już 1 listopada 2016 r. Przewoźnik przewidział jedną parę pociągów dziennie. Na liczącej 715 km trasie pociągi zatrzymają się 24 stacjach m.in w Ostrawie, Katowicach i Sosnowcu.

Pociąg z Pragi miałby odjeżdżać o godzinie 15:13, z Katowic o godzinie 19:55, a przyjazd do Warszawy Centralnej zaplanowany został na godzinę 22:54. W drogę powrotną skład Leo Express z Warszawy Centralnej miałby odjeżdżać o godzinie 0:43, z Katowic o godzinie 3:43 by do Pragi dotrzeć na godzinę 8:19.

- Leo Express adresuje ofertę do osób dotychczas nie korzystających z połączeń kolejowych, a podróżujących samochodem. Przewoźnik zamierza pozyskać klientów poprzez zaoferowanie bardzo wysokiego standardu i komfortu świadczonych usług oraz atrakcyjnej ceny. Podróż w godzinach nocnych z możliwością oglądania filmów i seriali, przy dostępności wifi na całej trasie i bogatej ofercie cateringowej, mają być dodatkowymi atutami mającymi nakłonić podróżnych do skorzystania z usług czeskiego przewoźnika – poinformował przewoźnik w komunikacie prasowym

Leo Express to czeski prywatny przewoźnik kolejowy założony w 2010 r. Łączy ponad 30 miast na terenie Czech.

Pociągi Leo Express byłyby alternatywą dla połączeń lotniczych na trasie z Warszawy do Pragi wykonywanych przez LOT oraz Czech Airlines. Do stolicy Czech można też dojechać autokarami - trasę tę obsługuje m.in. PolskiBus.



Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_f45bf 2016-09-24 11:56   
gość_f45bf - Profil gość_f45bf
gość_89b60: No nie wiem, czy im to się uda. W zamian za dofinansowanie z UE nie mogą otwierać dla Pendolino innych połączeń poza tymi zadeklarowanymi na wniosku o dofinansowanie przez 10 lat (czyli do 2024 roku). Co prawda dostali w zeszłym roku zezwolenie na niewielkie modyfikacje (tzn. wydłużenie WAW-KRK do RZE, WAW-3M do Kołobrzegu, WAW-KTW do Gliwic i WAW-WRO do Jeleniej Góry), ale na otwarcie nowych tras (zwłaszcza na teren DB, ČD i ÖBB, gdzie groziłoby to naruszeniem zasad konkurencji) raczej zgody nie dostaną.
gość_89b60 2016-09-23 09:54   
gość_89b60 - Profil gość_89b60
IC planuje połączenia pendolino z Warszawy do Wiednia, Pragi i chyba Berlina. Więc może dogadają się z Czechami.
gość_1fb14 2016-09-23 09:48   
gość_1fb14 - Profil gość_1fb14
kolej na nieudolne intercity żeby zalobbować przepisy nie dajace czechom zarobku - wbraw pasazerom zgodnie z ukladami w rządzie !
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama