Ogromne cięcia rozkładów Turkish Airlines na zimę
Mirosław Pachowicz
W nadchodzącym sezonie zimowym (od 30 października 2016 do 25 marca 2017 r.) Turkish Airlines mocno ograniczą oferowanie na trasach dalekiego zasięgu, szczególnie transatlantyckich, i europejskich. To efekt gorszych wyników przewoźnika.
Reklama
Mniej lotów obsługiwanych będzie ze Stambułu-Atatürk (IST) do następujących miast na Starym Kontynencie:
- Astrachań - rezygnacja z planowanej trzeciej rotacji tygodniowo (zostaną dwie - we wtorki i piątki);
- Bari - z 5 do 3 rejsów tygodniowo (we środy, piątki i niedziele);
- Bazylea/Miluza/Fryburg - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, środy, piątki i niedziele);
- Bilbao - z 5 do 2 rejsów tygodniowo (we czwartki i niedziele);
- Birmingham - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, wtorki, czwartki i piątki);
- Brema - z 14 do 7 rejsów tygodniowo (codziennie jeden lot);
- Budapeszt - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Dublin - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, wtorki, czwartki i soboty);
- Edynburg - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz śród i piątków);
- Frankfurt - z 28 do 25 rejsów tygodniowo (trzy loty dziennie we środy, czwartki i niedziele, w pozostałe dni - cztery rotacje);
- Graz - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, czwartków i sobót);
- Hamburg - z 4 do 3 rejsów dziennie;
- Hanower - z 3 do 2 rejsów dziennie;
- Jekaterynburg - z 3 do 2 rejsów tygodniowo (likwidacja lotu sobotniego);
- Katania - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków i sobót);
- Kazań - z 4 do 3 rejsów tygodniowo (wyloty w poniedziałki, czwartki i soboty, powroty - następnego dnia);
- Kolonia/Bonn - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Kopenhaga - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Lipsk/Halle - z 7 do 5 lotów tygodniowo (oprócz wtorków i piątków);
- Lizbona - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, środy, piątki i soboty);
- Londyn-Gatwick - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Luksemburg - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków, czwartków i sobót);
- Lyon - z 14 do 12 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie we wtorki i czwartki);
- Madryt - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Malta-Luqa - z 14 do 12 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki i środy);
- Manchester - z 3 do 2 lotów dziennie;
- Marsylia - z 10 do 5 rejsów tygodniowo (loty będą wykonywane będą we wtorki, środy, piątki, soboty i niedziele);
- Monachium - z 35 do 25 rejsów tygodniowo (po trzy loty dziennie w poniedziałki, czwartki i soboty, w pozostałe dni - cztery rotacje);
- Neapol - z 10 do 7 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, soboty i niedziele);
- Nicea - z 8 do 5 rejsów tygodniowo (jeden lot dziennie oprócz śród i sobót);
- Norymberga - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w wtorki, środy, piątki i soboty);
- Nowosybirsk - z 3 do 2 rejsów tygodniowo (wyloty we środy i niedziele, powroty - następnego dnia);
- Paryż CDG - z 5 do 4 rejsów dziennie;
- Petersburg - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków i czwartków);
- Porto - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i śród);
- Prisztina - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, środy, piątki i soboty);
- Ryga - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, śród i sobót);
- Rzym-Fiumicino - z 4 do 3 rejsów dziennie;
- Saloniki - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, środy, piątki i niedziele);
- Salzburg - z 8 do 4 rejsów tygodniowo (jedna rotacja dziennie w poniedziałki, czwartki, soboty i niedziele);
- Sarajewo - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, wtorki, czwartki i soboty);
- Sofia - z 3 do 2 rejsów dziennie;
- Stawropol - z 3 do 2 rejsów tygodniowo (wyloty w poniedziałki i środy);
- Stuttgart - z 4 do 3 rejsów dziennie;
- Tallinn - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz śród i sobót);
- Tuluza - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, czwartków i niedziel);
- Walencja - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i piątków);
- Wilno - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i piątków);
- Zagrzeb - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu dziennie w poniedziałki, środy, piątki i niedziele);
- Zaporoże - z 4 do 3 rejsów tygodniowo (nie będzie realizowany lot w niedziele).
Cięcia obejmą także oferowanie z drugiego stambulskiego lotniska im. Sabihy-Gökçen (SAW):
- Amsterda - z 9 do 7 rejsów tygodniowo;
- Barcelona - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, czwartków i sobót);
- Berlin-Tegel - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i piątków);
- Bruksela - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz czwartków i sobót);
- Düsseldorf - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków i sobót);
- Frankfurt - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz śród i niedziel);
- Londyn-Gatwick - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków i niedziel);
- Mediolan-Malpensa - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i czwartków);
- Monachium - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków i piątków);
- Rzym-Fiumicino - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków, czwartków i sobót);
- Wiedeń - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, czwartków i niedziel).
Wiele ograniczeń pojawi się także na trasach międzykontynentalnych (wszystkie ze Stambułu-Atatürk):
- Abudża - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (wyloty oprócz czwartków i niedziel);
- Atlanta - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i czwartków);
- Aszchabad - jeden rejs dziennie (a nie jak planowano - dwa);
- Baku - z 4 do 3 rejsów dziennie;
- Boston - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz wtorków, czwartków i niedziel);
- Dammam - z 10 do 9 rejsów tygodniowo (drugi lot dziennie we wtorki, czwartki i niedziele);
- Doha - z 14 do 10 rejsów tygodniowo (drugi lot dziennie we środy, soboty i niedziele);
- Guangzhou (Kanton) - z 7 do 6 rejsów tygodniowo (wyloty oprócz poniedziałków);
- Houston - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków i śród);
- Islamabad - z 7 do 5 rejsów tygodniowo (oprócz śród i sobót);
- Johannesburg - Maputo - z 4 do 5 rotacji tygodniowo (wyloty oprócz śród i niedziel);
- Kuwejt (miasto) - z 16 do 14 rejsów tygodniowo (bez trzeciego lotu dziennie we czwartki i piątki);
- Los Angeles - z 11 do 7 rejsów tygodniowo (bez drugiego lotu w poniedziałki, środy, piątki i niedziele);
- Miami - z 7 do 6 rejsów tygodniowo (oprócz czwartków);
- Nachiczewan - Gandża - z 3 do 2 rotacji w tygodniu (realizowane będą we czwartki i soboty);
- Najaf - z 7 do 5 rejsów (oprócz wtorków i czwartków);
- Nowy Jork (JFK) - z 3 do 2 rejsów dziennie;
- Osaka-Kensai - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (oprócz poniedziałków, śród i sobót);
- São Paulo-Guarulhos - Buenos Aires-Ezeiza - z 7 do 5 rotacji tygodniowo (wyloty oprócz wtorków i niedziel);
- Seul-Incheon - w okrsie od 3 listopada do 24 grudnia 2015 r. z 11 do 10 rejsów tygodniowo;
- Tajpej (TPE) - z 7 do 5 rejsów w tygodniu (oprócz poniedziałków i śród),
- Waszyngton-Dulles - z 10 do 7 rejsów tygodniowo.
Mniej będzie także bezpośrednich połączeń z Ankary do:
- Dżuddy - z 7 do 4 rejsów tygodniowo (wyloty we wtorki, czwartki, piątki i niedziele, powroty - następnego dnia);
- Medyny - z 7 do 3 rejsów tygodniowo (wyloty w poniedziałki, środy i soboty, powroty - następnego dnia).
Status następujących połączeń zamieniono z całorocznych na sezonowe (co oznacza, że wrócą do rozkładu lotów po 25 marca 2017 r.):
- z Ankary do: Berlina-Tegel, Frankfurtu i Wiednia;
- ze Stambułu-Atatürk (IST) do: Akaby, Bordeaux, Friedrichshafen, Gassim, Genui, Iwano-Frankiwska (Stanisławowa), Karlsruhe-Baden Baden, Münster/Osnabrück, Oszu, Piza, Rotterdam oraz trasa łączona do Tilimsanu i Batiny
- ze Stambułu-Sabiha-Gökçen (SAW) do: Baku, Irbilu i Wenecji.
Prócz tego, jak wynika z systemu rezerwacyjnego przewoźnika, zawieszeniu (przynajmniej na sezon zimowy 2016/2017) ulegnie trasa Stambuł-Atatürk - Kermanszah - Ahwaz - Stambuł-Atatürk.
Z kolei codzienne loty do Tokio-Narity obsługiwane będą większym samolotem (boeing 777 zastąpi airbusa A330).
Na sezon zimowy Turkish Airlines wznowią rejsy do Sharm el-Sheikh. Pierwsza rotacja na tej trasie zostanie wykonana już 10 września br. Do 30 października br. zaplanowano cztery razy w tygodniu (wyloty w poniedziałki, środy, piątki i soboty; powroty - następnego dnia). Po tej dacie - połączenie obsługiwane będzie codziennie. Przewidziano poniższy rozkład lotów (czasy lokalne):
- TK700 Stambuł-Atatürk 23:20 – 00:50+1 Sharm el-Sheikh,
- TK701 Sharm el-Sheikh 1:45 – 5:20 Stambuł-Atatürk.
Do obsługi trasy podstawiony zostanie airbus A319.
Turkish Airlines zdecydował na zmianę sposobu obsługi rotacji TK567: Stambuł-Atatürk - Kilimandżaro - Mombasa - Stambuł-Atatürk. Od 12 grudnia br. w poniedziałki, środy i soboty przystanek w Mombasie zostanie zastąpiony lądowaniem na Zanzibarze. W te dni loty do drugiego pod względem wielkości kenijskiego miasta będą obsługiwane bezpośrednio. W pozostałe dni - rotacja TK567 przebiegała będzie według pierwotnego układu.
Na powyższych trasach przewidziano następujące rozkłady (czasy lokalne):
- TK573 Stambuł-Atatürk 18:55 – 3:15+1 Mombasa (1-3--6-),
- TK573 Mombasa 4:10 – 10:30 Stambuł-Atatürk (-2-4--7).
Z kolei połączenie na Zanzibar zostanie obsłużone zgodnie z poniższym planem (czasy lokalne):
- TK567 Stambuł-Atatürk 19:30 – 3:20+1 Kilimandżaro 4:15+1 – 5:30+1 Zanzibar 6:25+1 – 12:45+1 Stambuł-Atatürk (1-3--6-).
fot. Piotr Bożyk
gość
mietek
pcharasz
marcowy