Lotnisko w Berlinie z kolejnym kredytem

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
09 sierpnia 2016 08:12
Spółka Flughafen Berlin Brandenburg otrzyma kolejne 2,2 mld euro na dokończenie budowy nowego berlińskiego lotniska. Zgodę na dofinansowanie wyraziła Komisja Europejska. Koszty budowy portu im. Willy'ego Brandta przekraczają już 7 mld euro.
Reklama

Nowa runda finansowania dla berlińskiego lotniska zostanie częściowo wykorzystana na dokończenie budowy terminala, a częściowo - na rozbudowę portu lotniczego. Z uwagi na opóźnienie, które wyniesie co najmniej sześć lat, już w momencie uruchomienia lotnisko będzie bowiem zbyt małe, by przejąć cały ruch lotniczy w stolicy Niemiec.

Komisja Europejska zgodziła się, by publiczni udziałowcy berlińskiego lotniska - czyli landy Berlin i Brandenburgia oraz niemiecki rząd federalny - dofinansowali spółkę kwotą 1,1 mld euro. Drugie tyle port lotniczy otrzyma w formie kredytu komercyjnego gwarantowanego przez publicznych udziałowców. W finansowaniu udział weźmie siedem banków, choć zainteresowanych było znacznie więcej. Wynika to z tego, że dzięki rządowym gwarancjom lotnisko jest bardzo wiarygodnym kredytobiorcą.

Również Bruksela zgodziła się z argumentem, że dodatkowa inwestycja pozwoli dokończyć budowę, a dzięki temu w długiej perspektywie czasowej lotnisko może zacząć przynosić zyski. Według urzędników Komisji dokapitalizowanie spółki spełnia tzw. test prywatnego inwestora. Oznacza to, że gdyby lotnisko było prywatne, właściciel również podjąłby decyzję o zwiększeniu nakładów.

Cześć kredytu komercyjnego o wartości do 1,1 mld euro zostanie wykorzystana do przedterminowej spłaty części poprzednich zobowiązań, które łącznie wynoszą 1,4 mld euro. Termin spłaty tego kredytu wypadłby dopiero w 2019 r., a dzięki wcześniejszej spłacie lotnisko obniży koszty finansowania długu.

Z powodu takiej konstrukcji finansowania nie można teraz ocenić, o ile wzrosną koszty budowy. Do tej pory sięgnęły one już ok. 6 mld euro - po nowej rundzie przekroczą na pewno 7 mld euro. Pierwotny plan zakładał, że budowa lotniska pochłonie maksymalnie 1,7-2 mld euro.

Zgodnie z obecnym planem, nowe berlińskie lotnisko ma ruszyć pod koniec 2017 r. Pierwotnie planowano obsłużenie pierwszych samolotów już w 2011 r., ale problemy z budową terminala uniemożliwiły dotrzymanie tego terminu. Początkowa przepustowość lotniska ma wynieść 27 mln pasażerów rocznie. W 2015 r. dwa funkcjonujące lotniska w Berlinie odprawiły ok. 28 mln pasażerów.

Początkowo plan władz Berlina zakładał zamknięcie lotnisk Tegel i Schonefeld natychmiast po uruchomieniu nowego lotniska. Prawdopodobnie jednak lotnisko Schonefeld, dzielące z nowym infrastrukturę lotniskową, zostanie czynne jeszcze przez jakiś czas po uruchomieniu portu im. Willy'ego Brandta.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama