Qatar Airways zwiększył udziały w IAG
Katarska linia lotnicza zwiększyła udział w akcjonariacie International Airlines Group do 20,01 proc. Zakup 4,3 proc. akcji był związany z okazyjną ofertą po spadkach cen w związku z Brexitem.
Do 28 lipca Qatar Airways miały 15,67 proc. akcji w
koncernie, w skład którego wchodzą linie British Airways, Iberia, Vueling i Aer
Lingus. Katarska spółka jest akcjonariuszem IAG od stycznia 2015 r. Nie
ujawniono, ile Qatar zapłacił za ponad 4 proc. akcji. Na podstawie ceny akcji
można szacować wartość transakcji na ok. 380 mln funtów. Przed spadkiem kursu akcji IAG-u po referendum ws. Brexitu katarski inwestor musiałby zapłacić nawet kilkadziesiąt milionów więcej.
Qatar Airways jest obecnie zdecydowanie największym
udziałowcem IAG. Zgodnie z prawem europejskim, inwestorzy spoza wspólnoty mogą posiadać
maksymalnie 49 proc. akcji linii zarejestrowanych w Unii. Nie wiadomo, czy
przepisy te zmienią się po wyjściu Wielkiej Brytanii ze wspólnoty.
Katarska linia niedawno kupiła też 49 proc. udziałów we
włoskiej linii Meridiana. W Europie aktywny jest również Etihad Airways, który
ma udziały w airberlin i Alitalii. Spośród arabskiej wielkiej trójki jedynie
linie Emirates nie mają polityki przejęć w Unii.
IAG to jedyny spośród dużych europejskich graczy, który ma w
akcjonariacie arabskiego przewoźnika. Nieoficjalnie wiadomo, że z tego powodu
Airlines for Europe, największa unijna organizacja lobbingowa przewoźników
lotniczych, nie porusza kwestii własnościowych. Lufthansa jest bowiem
przeciwnikiem wpuszczania w taki sposób arabskich graczy na rynek unijny.