LOT: Możliwy dodatkowy samolot do końca lata

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
25 lipca 2016 15:42
16 komentarzy
Rejsy LOT-u obsługiwane boeingami 737-400 notują regularnie kilkugodzinne opóźnienia. To efekt napiętego rozkładu, pełnych samolotów i małej floty - dlatego polski przewoźnik myśli o pozyskaniu samolotu zapasowego do końca sezonu letniego.
Reklama

Wielogodzinne opóźnienia rejsów obsługiwanych boeingami 737-400 to w ostatnich dniach norma.

Przykładowo - rejs LO281 z Warszawy do Londynu-Heathrow, startujący z Lotniska Chopina rozkładowo o godzinie 7:30 rano, przez ostatnich 10 dni tylko raz odleciał o czasie. Punktualny był w sobotę 23 lipca, a poza tym najmniejsze opóźnienie miał według serwisu FlightRadar24.com w poprzednią niedzielę (17.07) - godzinę i 10 minut. Największe - w środę (20.07), niemal cztery godziny.

Równie trudna sytuacja jest na lotach do Tel Awiwu (LO151, rekordowe opóźnienie - prawie 4,5 godziny i tylko jeden punktualny odlot w ciągu ostatniego tygodnia), Paryża (LO335), Madrytu (LO433) i pozostałych do Londynu-Heathrow (LO279 i LO285). Nie ma praktycznie połączeń obsługiwanych boeingami 737-400, które odlatywałyby o czasie.

LOT ma we flocie trzy samoloty tego typu (kabina jednego z nich została niedawno odnowiona). To jedyne maszyny mogące przewozić ok. 150 pasażerów. Pozyskanie większej liczby maszyn w tym segmencie to absolutny priorytet LOT-u - przyznał w rozmowie z Pasazer.com Rafał Milczarski, prezes przewoźnika.

Tak niewielka flota powoduje, że ryzyko lawinowych opóźnień jest bardzo duże.

- Jeden z naszych boeingów 737-400 został uszkodzony podczas obsługi technicznej w Warszawie. W sezonie letnim samoloty te latają w zasadzie przez całą dobę, więc jedno poważne opóźnienie powoduje lawinę kolejnych. Oczywiście przepraszam naszych pasażerów za wszelkie niedogodności z tym związane. Cały czas pracowaliśmy, by skrócić czas tych opóźnień do minimum - mówi Adrian Kubicki, dyrektor ds. komunikacji w Locie.

Jak wynika z danych OAG Schedules Analyser, w ciągu dnia LOT potrzebuje samolotów do obsługi trzech rejsów do Londynu-Heathrow (wieczorny jest czasem obsługiwany embraerami 195) i po jednym do Madrytu i Paryża-CDG. Do tego boeingi czasem wykorzystywane są na trasach do Moskwy, Kijowa czy Brukseli. W nocy jeden samolot zawsze leci do Tel Awiwu, drugi w niektóre dni obsługuje połączenie do Tbilisi. W połączeniu z czasem niezbędnym na przeglądy i serwis oznacza to, że maszyny niemal cały czas są zajęte.

Kubicki dodaje, że w sezonie letnim LOT ma bardzo wysoki poziom zapełnienia samolotów. To oznacza, że przewoźnik nie chce podmieniać boeingów 737-400 na mniejsze embraery. Choć pozwoliłoby to na zmniejszenie opóźnień, to jednak nie wszyscy pasażerowie mogliby wsiąść na pokład.

- Negocjujemy warunki jak najszybszego wynajmu dodatkowych maszyn, które do końca sezonu letniego mogłyby pełnić rolę samolotów zapasowych - dodaje Kubicki. Odmawia jednak informacji na temat tego ile i jakich samolotów LOT mógłby wynająć.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_4667a 2016-07-28 15:30   
gość_4667a - Profil gość_4667a
do gość_fac63: oj WIELKIE będzie Twoje zdziwienie :-)
gość_759a1 2016-07-27 19:21   
gość_759a1 - Profil gość_759a1
W temacie zapasowego samolotu... Chyba działają dość szybko:) Ale co LO kombinuje... Proszę wejść na stronie lot-u i spróbować zarezerwować sobie lot na destynacji GDNWAW np. na 2 sierpnia... Wyskoczy Wam lista lotów. Polecam połączenie o 14.55 obsługiwane przez V3, czyli Carpat Air:) ciekawe dopasowanie V33838: kod realizującego połączenie + numer lotowski:)
gość_fac63 2016-07-27 15:34   
gość_fac63 - Profil gość_fac63
Papież do Rzymu wraca LOTem czy Alitalią? Bo jak LOTem to pewnie dadzą LLG po retroficie :P.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama