Boeing będzie konkurował z airbusem A380

8 lipca 2016 12:36
6 komentarzy
Boeing chce konkurować z airbusem A380. W tym celu amerykański producent lotniczy zbuduje wydłużonego boeinga B777X, który jednak wciąż będzie mniejszy od dwupokładowego airbusa.
Reklama
Nowy model został oznaczony jako boeing B777-10X. Będzie on konkurował bezpośrednio z największym pasażerskim samolotem świata - airbusem A380. W ocenie amerykańskiego producenta, wejście B777-10X ma zatrzymać popyt na dwupoziomowego airbusa.

Wydłużony boeing ma mieć o cztery rzędy więcej od boeinga B777-9X. Maszyna ma pomieścić od 450 do 470 pasażerów. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej aerodynamiki oraz nowych systemów napędowych samolot ma być bardziej oszczędny niż A380, który może pomieścić od 489 do 615 podróżnych.


- Zawsze pracujemy nad doskonaleniem technologii, konfiguracji samolotów oraz odpowiadaniem na potrzeby rynkowe. Na razie nie podjęliśmy jeszcze żadnych decyzji i skupiamy się na rozwoju programu 777X - powiedział Doug Alder z Boeinga.

Amerykański potentat lotniczy prowadzi rozmowy z wieloma liniami lotniczymi, ale największy nacisk kładzie na negocjacje z liniami z Zatoki Perskiej. Producent liczy na zamówienie nowego wariantu przez linię Emirates, która w tej chwili ma zamówione 289 samolotów z projektu 777X.

Obecnie projekt 777X składa się z dwóch wersji samolotów. Mniejszy boeing B777-8X oferuje od 350 do 375 miejsc na pokładzie, natomiast większy boeing B777-9X może pomieścić od 400 do 425 pasażerów. Samolot ma dysponować zasięgiem do 7,5 tys. mil (14 tys. km) oraz według cen rynkowych kosztować ok. 400 mln dolarów.

fot. Boeing

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_f8972 2016-07-08 17:09   
gość_f8972 - Profil gość_f8972
cena jednego takiego cuda to zaplanowana wartość przyszłej całej rządowej naszej floty
gość_c03d6 2016-07-08 17:02   
gość_c03d6 - Profil gość_c03d6
Hahaha :P "który jednak wciąż będzie mniejszy od dwupokładowego airbusa" bardzo śmieszne.. "BĘDZIE KONKUROWAŁ Z AIRBUSEM A380" >_
gość_e083a 2016-07-08 14:40   
gość_e083a - Profil gość_e083a
Na dzień dzisiejszy ok. 3/4 zamówień na B777X pochodzi od ME3 (Emirates, Etihad, Qatar). Rozumiem z treści artykułu , że Boeing chce jeszcze bardziej uzależnić ten projekt od Emirates...

@gość_b0601: Ciekawe czy jeśli program lotniczy ma zamówienia wykupione na 3-4 pełne lata produkcji do przodu to "od dawna leży i kwiczy" (to bardziej pasuje do B747-8, szczególnie po wejściu B777X do produkcji)? A co jeśli Emirates - jak już publicznie zapewniał - zamówi 100+ sztuk A380neo podczas jego prezentacji (to dalsze 4-5 lat produkcji). Nikt na razie nie odpowiedział też na pytanie jak potencjalny B777-10X chce konkurować z równie potencjalnym A380-900neo u tej samej linii Emirates?

PS. Dla porównania: A380 zamówień od ME3 jest ok. 1/2.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy