Boeing będzie konkurował z airbusem A380
Boeing chce konkurować z airbusem A380. W tym celu amerykański producent lotniczy zbuduje wydłużonego boeinga B777X, który jednak wciąż będzie mniejszy od dwupokładowego airbusa.
Nowy model został oznaczony jako boeing B777-10X. Będzie on konkurował bezpośrednio z największym pasażerskim samolotem świata - airbusem A380. W ocenie amerykańskiego producenta, wejście B777-10X ma zatrzymać popyt na dwupoziomowego airbusa.
Wydłużony boeing ma mieć o cztery rzędy więcej od boeinga B777-9X. Maszyna ma pomieścić od 450 do 470 pasażerów. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej aerodynamiki oraz nowych systemów napędowych samolot ma być bardziej oszczędny niż A380, który może pomieścić od 489 do 615 podróżnych.
- Zawsze pracujemy nad doskonaleniem technologii, konfiguracji samolotów oraz odpowiadaniem na potrzeby rynkowe. Na razie nie podjęliśmy jeszcze żadnych decyzji i skupiamy się na rozwoju programu 777X - powiedział Doug Alder z Boeinga.
Amerykański potentat lotniczy prowadzi rozmowy z wieloma liniami lotniczymi, ale największy nacisk kładzie na negocjacje z liniami z Zatoki Perskiej. Producent liczy na zamówienie nowego wariantu przez linię Emirates, która w tej chwili ma zamówione 289 samolotów z projektu 777X.
Obecnie projekt 777X składa się z dwóch wersji samolotów. Mniejszy boeing B777-8X oferuje od 350 do 375 miejsc na pokładzie, natomiast większy boeing B777-9X może pomieścić od 400 do 425 pasażerów. Samolot ma dysponować zasięgiem do 7,5 tys. mil (14 tys. km) oraz według cen rynkowych kosztować ok. 400 mln dolarów.