Wakacyjny nalot Niemców na Polskę?
Reklama
Wiedeń i Monachium z Warszawy na pokładach niemieckich linii Air Berlin i NIKI już od początku lipca? Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że niemieccy przewoźnicy, współpracujący ze sobą w ramach grupy Air Berlin, planują powrócić do Polski z dużo większym rozmachem, aniżeli ten, o którym pisaliśmy w październiku ub.r..
Nasi informatorzy z Air Berlin donoszą, że samolot na trasie Wiedeń – Warszawa – Wiedeń ma latać w poniedziałki, środy, piątki i niedziele, a w dwa z tych dni maszyny Air Berlin mają na Okęciu pojawiać się nawet dwukrotnie. Trasa Monachium – Warszawa – Monachium ma być obsługiwana we wtorki i czwartki, możliwe że także dwa razy dziennie. Szczegóły nie są jeszcze znane, jednak osoby odpowiedzialne w niemieckim przewoźniku za plan pracy otrzymują już wyrazy zainteresowania od personelu pokładowego na obsługę w/w tras.
Air Berlin rozpatruje jeszcze powrót na trasę Berlin – Warszawa – Berlin, jednak dowiedzieliśmy się, że połączenie to jest w tej chwili na etapie analiz. Pewnym wydaje się jednak wejście niemieckiej linii na trasy z Berlina do Gdańska i Krakowa – jeszcze przed wakacjami.
Potwierdzałoby to nasze październikowe doniesienia przygotowane na podstawie informacji zdobytych na poznańskim Tour Salon od Eberharda Elie, rzecznika prasowego lotnisk berlińskich. – Do trzech połączeń do obsługiwanych z Berlina przez Jet Air i jednego PLL LOT do Warszawy dołączy wkrótce Gdańsk. Połączenie obsługiwane będzie przez naszego bazowego przewoźnika. Rozmowy w tej sprawie trwają – zdradził nam wtedy rzecznik.
Niemiecki przewoźnik był już obecny na polskim niebie. W 2004 roku obsługiwał loty z Warszawy do Wiednia, Berlina i Düsseldorfu. Ze względu na niski obłożenie, jak podawano w komunikatach prasowych, linia wycofała się z Polski w marcu 2005 roku. Portal pasazer.com cieszyłby się bardzo na powrót niemieckiego koncernu na polskie niebo, gdyż nie tylko powiększyłoby to siatkę dostępnych rejsów z Polski, ale także pozwoliłoby pasażerowi z Polski na korzystanie z szerokiej siatki połączeń niemieckiego przewoźnika poprzez tranzyty w jego bazach.
Obecnie Air Berlin oferuje bilety z Polski tylko z Warszawy na dalekie trasy do Namibii (Windhoek), RPA (Kapsztad), Tajlandii (Bangkok, Phuket) i USA (Miami) z przesiadką w Monachium, dowożąc swoich pasażerów do niemieckiej bazy na pokładach LOTu lub Lufthansy.
Marcin Jędrzejczak, Grzegorz Szot
Nasi informatorzy z Air Berlin donoszą, że samolot na trasie Wiedeń – Warszawa – Wiedeń ma latać w poniedziałki, środy, piątki i niedziele, a w dwa z tych dni maszyny Air Berlin mają na Okęciu pojawiać się nawet dwukrotnie. Trasa Monachium – Warszawa – Monachium ma być obsługiwana we wtorki i czwartki, możliwe że także dwa razy dziennie. Szczegóły nie są jeszcze znane, jednak osoby odpowiedzialne w niemieckim przewoźniku za plan pracy otrzymują już wyrazy zainteresowania od personelu pokładowego na obsługę w/w tras.
Air Berlin rozpatruje jeszcze powrót na trasę Berlin – Warszawa – Berlin, jednak dowiedzieliśmy się, że połączenie to jest w tej chwili na etapie analiz. Pewnym wydaje się jednak wejście niemieckiej linii na trasy z Berlina do Gdańska i Krakowa – jeszcze przed wakacjami.
Potwierdzałoby to nasze październikowe doniesienia przygotowane na podstawie informacji zdobytych na poznańskim Tour Salon od Eberharda Elie, rzecznika prasowego lotnisk berlińskich. – Do trzech połączeń do obsługiwanych z Berlina przez Jet Air i jednego PLL LOT do Warszawy dołączy wkrótce Gdańsk. Połączenie obsługiwane będzie przez naszego bazowego przewoźnika. Rozmowy w tej sprawie trwają – zdradził nam wtedy rzecznik.
Niemiecki przewoźnik był już obecny na polskim niebie. W 2004 roku obsługiwał loty z Warszawy do Wiednia, Berlina i Düsseldorfu. Ze względu na niski obłożenie, jak podawano w komunikatach prasowych, linia wycofała się z Polski w marcu 2005 roku. Portal pasazer.com cieszyłby się bardzo na powrót niemieckiego koncernu na polskie niebo, gdyż nie tylko powiększyłoby to siatkę dostępnych rejsów z Polski, ale także pozwoliłoby pasażerowi z Polski na korzystanie z szerokiej siatki połączeń niemieckiego przewoźnika poprzez tranzyty w jego bazach.
Obecnie Air Berlin oferuje bilety z Polski tylko z Warszawy na dalekie trasy do Namibii (Windhoek), RPA (Kapsztad), Tajlandii (Bangkok, Phuket) i USA (Miami) z przesiadką w Monachium, dowożąc swoich pasażerów do niemieckiej bazy na pokładach LOTu lub Lufthansy.
Marcin Jędrzejczak, Grzegorz Szot