Irkut MC-21 zadebiutował w Irkucku
Rosyjski producent samolotów Irkut zaprezentował w fabryce w Irkucku swój najnowszy cywilny samolot pasażerski - model MC-21. Ma on konkurować z airbusami A320 i boeingami 737, ale pierwszy lot znów się opóźnia.
Reklama
Pierwszy lot samolotu produkowanego w ramach konsorcjum United Aircraft Corporation przez Irkuta i Jakowlewa ma odbyć się jeszcze w tym roku. Pierwotnie pierwsze testy w powietrzu planowano na 2014 r. Pierwsza dostawa samolotu dla Aerofłotu planowana jest na ostatni kwartał 2017 r.
Irkut zaprezentował w pierwszej kolejności model MC-21-300 - średni spośród trzech proponowanych przez producenta (choć na razie nie wiadomo, czy powstanie największy model 21-400). Dwusilnikowy odrzutowiec będzie mógł przewieźć do 211 pasażerów. Podczas prezentacji w fabryce w Irkucku był obecny m.in. Dmitrij Miedwiediew, premier Rosji.
MC-21 (МС-21 "Магистральный самолет 21 века" - "Główny samolot na 21. wiek") to seria trzech wersji samolotów wąskokadłubowych średniego zasięgu, mogących pomieścić od 150 do 230 pasażerów. Zasięg wszystkich ma wynosić ok. 5000 km. Do wyboru będą dwa rodzaje silników Aviadvigatel PD-14A oraz Pratt & Whitney PW1400G.
Chociaż faktycznie model powinno się oznaczać jako "MS-21" (rosyjska litera "C" to łacińskie "S"), w praktyce w międzynarodowej nomenklaturze przyjęto rosyjski zapis.
MC-21 to ulepszona wersja samolotu Jakowlew Jak-242, który nigdy nie został wyprodukowany. Nowa maszyna ma zastąpić wysłużone Tupolewy Tu-154 oraz w przyszłości także samoloty Tu-204.
Największe zamówienie dotychczas złożył Aerofłot, który podpisał kontrakt na 50 samolotów MS-21. Niemal wszyscy klienci to rosyjskie firmy. Więcej informacji o Irkucie MS-21 w naszej fotorelacji z salonu lotniczego Singapore Airshow 2012.
MC-21 to ulepszona wersja samolotu Jakowlew Jak-242, który nigdy nie został wyprodukowany. Nowa maszyna ma zastąpić wysłużone Tupolewy Tu-154 oraz w przyszłości także samoloty Tu-204.
Największe zamówienie dotychczas złożył Aerofłot, który podpisał kontrakt na 50 samolotów MS-21. Niemal wszyscy klienci to rosyjskie firmy. Więcej informacji o Irkucie MS-21 w naszej fotorelacji z salonu lotniczego Singapore Airshow 2012.