Kanadyjski Chorus zamawia bombardiery CRJ900
Linia lotnicza Chorus Aviation zamówiła pięć bombardierów CRJ900 wraz z kolejnymi pięcioma opcjami na dostawy tych maszyn. Samoloty będą wykonywać loty pod marką Air Canada Express.
Reklama
Operatorem samolotów
będzie Jazz Aviation, spółka-córka Chorusa. Wartość kontraktu
zgodnie z cenami katalogowymi to niemal 230 mln dolarów, a po
realizacji opcji może wzrosnąć do prawie 470 mln dolarów.
- Dostawa nowych
bombardierów CRJ900 będzie kolejnym elementem odnowy i rozbudowy
floty Jazz, trwającego od 2011 r. Koszty operacyjne tych maszyn
należą do najniższych w segmencie odrzutowców regionalnych - podkreślił cytowany w komunikacie prasowym Joseph Randell, prezes
Chorus Aviation.
Samoloty będą
skonfigurowane w wariancie z 76 miejscami na pokładzie w trzech
klasach podróży: biznes, ekonomicznej premium i ekonomicznej.
Jazz podpisał też
umowę z Bombardierem na rekonfigurację obecnej floty samolotów
CRJ705 do standardu CRJ900 z 76 miejscami na pokładzie. Z kolei w 21
bombardierach Q400 tej linii zostaną zainstalowane po cztery
dodatkowe miejsca, co zwiększy maksymalną liczbę pasażerów do
78. Wszystkie te maszyny latają obecnie pod marką Air Canada
Express.
Po doliczeniu tego
kontraktu, Bombardier zebrał już 1892 zamówień na samoloty z
rodziny CRJ. W tej liczbie mieści się 420 maszyn w wersji CRJ900.
Samoloty z tej rodziny latają dla ponad 100 linii w 40 krajach i
wykonują ok. 200 tys. lotów miesięcznie. Do tej pory bombardiery
CRJ przewiozły ponad 1,6 mld pasażerów, co czyni z nich
najpopularniejszą rodzinę odrzutowców regionalnych na świecie.
Obecnie produkowane są warianty CRJ200, CRJ700, CRJ900 (w wersji z mniejszą liczbą foteli pod oznaczeniem CRJ705) i największy CRJ1000.
Chorus Aviation to
założony w 2010 r. holding lotniczy, do którego należy m.in. Jazz
Aviation. Jazz istnieje od lat 30. XX wieku i jest największym
regionalnym przewoźnikiem lotniczym w Kanadzie. Linia blisko
współpracuje z Air Canada, obsługując dla tego przewoźnika loty
regionalne na mniejsze lotniska. W kwietniu 2016 r. Jazz obsługiwał
ok. 600 lotów dziennie pod marką Air Canada Express do 55 miast w
Kanadzie i 11 w Stanach Zjednoczonych. Flota spółka składa się ze
114 kanadyjskich samolotów Bombardiera.
fot. Bombardier