Finnair ze stratą w pierwszym kwartale

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
16 maja 2016 14:07
3 komentarze
Finnair odnotował w pierwszym kwartale 2016 r. stratę netto w wysokości 15,1 mln euro. Rok wcześniej przewoźnik miał stratę na poziomie 9,8 mln euro.
Reklama

Wynik operacyjny (-15,3 mln euro) był lepszy o 13 mln euro, w porównaniu do wyniku odnotowanego w tym samym okresie w 2015 r.

Od stycznia do marca 2016 r. przychody fińskiego przewoźnika wzrosły o 2,9 proc. do poziomu do 536,4 mln euro. Wzrosły za to koszty (o 0,2 proc.) do poziomu 573,8 mln euro generując stratę operacyjną w wysokości 15,3 mln euro, czyli większą o 46 proc. w porównaniu do ubiegłego roku.

Ruch mierzony wskaźnikiem RPK wzrósł o 10,2 proc. do poziomu 199 mln. Oferowanie w ASK wzrosło o 4,8 proc. do 354 mln euro. Współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich wzrósł o 1,4 pkt. proc. do 64,9 proc., w porównaniu do pierwszego kwartału 2015 r.

Wpływy jednostkowe spadły o 0,4 proc., a RASK (wpływy na oferowany 1 ASK) zmniejszyły się o 2,2 proc. w stosunku do 2015 r.

Fiński przewoźnik ostrożnie szacuje wzrost oferowania (ASK) w skali 8 proc. Wzrost przychodów może być wolniejszy niż w ubiegłym roku.

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
lysypiotr76 2016-05-18 16:29   
lysypiotr76 - Profil lysypiotr76
Nowe połączenia nie od razu przynoszą tego co zaplanowano w linii. Efekt A350 nie jest na razie zadowalający. A w planach mają do 2023 r. 19 A350-900 XWB . To oznacza nowe połączenia zarówno na kierunku azjatyckim jak i za Atlantyk. Czyli zysk może szybko nie powrócić.
gość_9c46b 2016-05-18 10:40   
gość_9c46b - Profil gość_9c46b
Dynamika marketingowa opierała się jak swego czasu w LOT na efekcie nowego samolotu - w LOT 787, a w Finnair A350. Jak się okazuje nowy samolot nie jest rozwiązaniem na wszystko.
Najważniejsze dla przyszłości Finnaira będzie kwestia inwestora, czy zostanie sprzedany IAG, czy też będzie dotychczas, co długoterminowo nie wróży najlepiej.
kitsune 2016-05-18 09:55   
kitsune - Profil kitsune
Wydaje się, że ostatnimi czasy Finnair stracił dynamikę marketingową i oferta przewoźnika w Azji staje coraz mniej widoczna - w połączeniu z rosnącymi kosztami może to mieć złe konsekwencje. Życzę przewoźnikowi aby straty były tylko chwilowe.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama