Wrocław: 60 kierunków w lecie

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
25 marca 2016 15:49
12 komentarzy
W rozkładzie lotów na lato 2016 r. pasażerowie wrocławskiego lotniska mają do dyspozycji blisko 60 połączeń, w tym trzy nowości: Wenecję-Treviso, Birmingham oraz krajowe połączenie do Radomia. Dodatkowo na lato zostaną utrzymane rejsy na Teneryfę i do Sztokholmu-Skavsty.
Reklama

Połączenie do Wenecji Treviso startuje już 1 czerwca. Samoloty na tej trasie będą latały dwa razy w tygodniu (w środy i niedziele). Będzie to już czwarte niskokosztowe połączenie z Wrocławia do Włoch. Pozostałe to Rzym, Mediolan i Bolonia.

- Kierunki włoskie, podobnie jak wszystkie południowe, cieszą się dużą popularnością. Wenecja doskonale uzupełnia ofertę w tym segmencie. Jej walorów turystycznych nikomu nie trzeba przedstawiać. Ten kierunek może powtórzyć sukces wprowadzonego zimą połączenia na Teneryfę - mówi Dariusz Kuś, prezes portu lotniczego Wrocław.

Niskokosztowe rejsy na największą z Wysp Kanaryjskich (Ryanair) pojawiają się w letniej siatce wrocławskiego lotniska po raz pierwszy, podobnie jak do Sztokholmu (Wizz Air). Nowością jest połączenie do Birmingham (Wizz Air), które ruszyło już 18 marca. W letnim rozkładzie wracają także popularne niskokosztowe kierunki wakacyjne - Alicante, Malaga, Malta oraz Kreta (Chania).

Łącznie w ofercie tanich linii będzie 28 połączeń. W nowym rozkładzie będzie także więcej połączeń krajowych. 18 kwietnia wystartuje pierwszy samolot na trasie z Wrocławia do Radomia (linie Sprint Air). Rejsy na tym kierunku będą realizowane we wtorki i czwartki. Pojawią się także dwa dodatkowe połączenia weekendowe (jedno w sobotę, jedno w niedzielę) na bardzo popularnej trasie do Warszawy Modlin, obsługiwanej przez linie Ryanair.

Więcej rejsów do hubów przesiadkowych

Na trasie do Frankfurtu uruchomiony zostanie dodatkowy rejs od poniedziałku do piątku (łącznie będą trzy) oraz w niedzielę (łącznie również trzy), natomiast w soboty pozostaną dwa. Oferta połączeń do Monachium wzbogaci się o jeden lot w sobotę (łącznie trzy od poniedziałku do soboty, jeden w niedzielę). Z kolei na trasie do Kopenhagi (SAS) pasażerowie będą mieli do dyspozycji dodatkowy lot w sobotę oraz w niedzielę (łącznie będą dwa od poniedziałku do soboty i jeden w niedzielę).

- Przewoźnicy reagują na zwiększającą się popularność połączeń do dużych hubów. Obserwujemy przy tym, że coraz więcej pasażerów wrocławskiego lotniska korzysta z przesiadek na trasach transkontynentalnych, przede wszystkim do Stanów Zjednoczonych i metropolii azjatyckich - mówi Jarosław Sztucki, dyrektor do spraw sprzedaży i marketingu w Porcie Lotniczym Wrocław.

W letnim rozkładzie lotów pasażerowie będą mieli do dyspozycji łącznie 6 sieciowych połączeń – oprócz wymienionych również do Düsseldorfu oraz Warszawy (Lotnisko Chopina). W tym ostatnim przypadku przewoźnik (PLL LOT) wprowadza dwa dodatkowe loty (jeden w sobotę i jeden w niedzielę). Łącznie będzie realizował na tej trasie 6 lotów każdego dnia.

Czarterowe nowości

Gran Canaria, Alicante (centrum Costa Blanca) i Barcelona El Prat (Costa Brava) to najgorętsze nowości w ofercie biur podróży. Dużą popularnością cieszą się też dwie inne z Wysp Kanaryjskich - Lanzarote i Fuerteventura (dostępne przez cały rok), Majorka, a także kierunki portugalskie - Madera oraz Faro.

- Hiszpania, Portugalia, a także Grecja i Bułgaria cieszą się obecnie największą popularnością wśród podróżnych wrocławskiego lotniska. To sprawdzone kierunki, oferujące relaks i wypoczynek, atrakcje dla aktywnych, zabytki i specjały lokalnych kuchni - mówi Michał Kozak, menedżer rozwoju ruchu czarterowego w Porcie Lotniczym Wrocław.

Łącznie pasażerowie będą mieli do dyspozycji 25 kierunków czarterowych.


grafika Piotr Golianek (Pasazer.com)

Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_e87b8 2016-03-31 18:40   
gość_e87b8 - Profil gość_e87b8
Dwa lata temu było 70 -> zobacz link
Czyli zdziadzieli! Ale pasazer com tego posta nie wyswietli.
Kelo 2016-03-29 21:26   
Kelo - Profil Kelo
Jak już wspominacie w Wątku WRO o WMI/KTW to takie przemyślenie na temat infry. Katowice rozbudowują się do 5mln, a Modlin do tej samej wielkości planuje się rozbudować w najbliższym czasie. Czy dobre mam informacje?. Teraz do sedna sprawy: Duża sezonowość w przypadku KTW działa na niekorzyść przy wykorzystywaniu tych przepustowości maksymalnych. Jest to trudna sytuacja, przecież zbyt duża rozbudowa (np do 8-10mln), której nie przyjęto powodowałaby duże koszty i "świecenie pustkami" przerośniętych terminali przez 7-8mc w ciągu roku . Z drugiej strony jeśli przyjęto wariant rozbudowy zachowawczy (czyli to co powstaje) to znowu w lecie może być ciasno. Zeszły rok to było niemal 430tys w lipcu. Jak to mnożę x12mc to daje 5,1mln pax (wiadomo też, że te przepustowości są opracowywane z założeniem idealnej siatki startów/lądowań w ciągu dnia). Co dalej? Jeśli ruch wakacyjny będzie za jakiś czas ( np 2017założymy w okolicach 500tys przez 3/4mc to będzie problem z obsłużeniem bez namiotów ! Pół miliona miesięcznie to 6mln/pax potencjalnej przepustowości terminali by obrobić taki ruch. Wydawać się może, że Modlin przy obsługiwaniu kiedyś 4.5-5mln pasażerów może zapewniać dostatecznie komfortowe warunki dla pasażerów w lecie i dobre w zimie, natomiast Pyrzowice fatalne w lecie i b. dobre w zimie?.
gość_35fba 2016-03-29 20:29   
gość_35fba - Profil gość_35fba
Zwłaszcza to krajowe połączenie do Radomia wymiata konkurencję... Już widzę szał chętnych na te loty
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama