Embraer z niższym zyskiem w 2015 r.

5 marca 2016 13:39
Brazylijski producent samolotów Embraer zarobił w 2015 r. 69,2 mln dolarów netto. Rok wcześniej zysk koncernu wyniósł 334,7 mln dolarów. Jednym z powodów niższego zysku były rezerwy założone w związku z możliwym bankructwem Republic Airlines.
Reklama
Po korekcie o efekty problemów amerykańskiej linii oraz innych zdarzeń jednorazowych Embraer zarobiłby netto 272 mln dolarów.

Rezerwy zawiązane na wypadek upadłości Republic Airlines wyniosły 67 mln dolarów. Ten amerykański regionalny przewoźnik przez cały zeszły rok prowadził trudne negocjacje z załogami. Co prawda w grudniu związki zawodowe i firma doszli do porozumienia, ale w linii wciąż jest zbyt mało pilotów. Przez to w lutym Republic Airlines złożyły wniosek o upadłość w ramach tzw. Chapter 11. To amerykańskie prawo umożliwia głęboką restrukturyzację i kontynuację działalności, więc analitycy spodziewają się, że Republic nie upadnie całkowicie. Linia korzysta z 280 embraerów 145, 170 i 175, a w ubiegłym roku zamówiła kolejnych 50.

Przychody Embraera w 2015 r. zmalały do 5,93 mld dolarów z 6,29 mld rok wcześniej. Ponad połowa (dokładnie 56,5 proc.) tej kwoty pochodziło ze sprzedaży samolotów pasażerskich. Ten segment zanotował w 2015 r. 3,35 mld dolarów przychodów wobec 3,16 mld rok wcześniej. Przychody segmentu samolotów biznesowych wzrosły do 1,72 mld dolarów z 1,59 mld w 2014 r. Wyraźnie spadły za to przychody segmentu obronnego - wyniosły 811 mln dolarów wobec 1,46 mld rok wcześniej.

Wynik operacyjny (EBIT) całego koncernu wyniósł 331,5 mln dolarów i był wyraźnie niższy niż w 2014 r. (543,3 mln). Marża EBIT spadła z 8,6 do 5,6 proc.

Wartość wszystkich zamówionych i niedostarczonych samolotów wynosi obecnie 22,5 mld dolarów - o 1,6 mld więcej niż na koniec 2014 r. W segmencie komercyjnym backlog producenta obejmuje 513 potwierdzonych zamówień o wartości 15,8 mld dolarów: 3 E170, 169 E175, 55 E190, 19 E195, 100 E175-E2, 77 E190-E2 i 90 E195-E2 (stan na koniec roku).

Embraer oczekuje, że w 2016 r. przychody wyniosą 6-6,4 mld dolarów. Z tego 3,45-3,65 mld dolarów ma pochodzić z segmentu samolotów pasażerskich. EBIT całego koncernu ma wynieść 480-545 mln dolarów przy marży EBIT równej 8-8,5 proc.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy