Przełomowe zamówienie bombardierów CSeries

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
17 lutego 2016 17:29
10 komentarzy
Air Canada może zamówić do 75 samolotów bombardier CSeries. Producent i przewoźnik poinformowali dziś (17.2) o podpisaniu porozumienia, które zakłada zawarcie kontraktu na sprzedaż 45 odrzutowców w wersji CS300 wraz z 30 opcjami zakupu.
Reklama

Po raz ostatni Bombardier podpisał umowę na sprzedaż odrzutowców z rodziny CSeries we wrześniu 2014 r. - zamówienie złożył wtedy australijski fundusz Macquarie AirFinance. Od tego czasu kanadyjski producent borykał się z problemami. Słaba sprzedaż zagroziła nawet finansowej stabilności projektu. Aby uratować produkcję, spółkę dokapitalizował rząd prowincji Quebec.

Do tej pory Bombardier zebrał 243 potwierdzone zamówienia na samoloty CSeries i 162 opcje, ale żaden z tych kontraktów nie został zawarty z firmami z rodzimego rynku kanadyjskiego. Dlatego zamówienie od Air Canada jest ważne zarówno finansowo, jak i symbolicznie.

Linie Air Canada zadeklarowały chęć zakupu 45 samolotów w większym wariancie CS300, choć przewoźnik zastrzegł możliwość konwersji części tego zamówienia na mniejsze samoloty CS100. Kolejne 30 maszyn to opcje na zakup. Kontrakt jest wart 3,8 mld dol. amerykańskich zgodnie z cenami katalogowymi. To element planu odnowienia floty Air Canada, który obejmuje również zakup samolotów boeing 737 MAX.


Dostawy CSeries dla Air Canada mają rozpocząć się w 2019 r. i potrwają do 2022 r. Samoloty te zastąpią we flocie linii embraery E190.

Bombardier CSeries to najnowszy produkt kanadyjskiego producenta. Jest to dwusilnikowy, wąskokadłubowy samolot odrzutowy średniego zasięgu. Rodzina nowych maszyn została podzielona na dwa modele: CS100 oraz CS300, które zabiorą na pokład kolejno od 110/120 do 145/160 pasażerów. Dostawa pierwszego CS100 zaplanowana jest na w drugim kwartale 2016 r. do linii SWISS.

Bombardier mocno zabiega o nowe kontrakty także w Stanach Zjednoczonych. Niewykluczone, że na zakup CSeries zdecydują się linie United oraz Delta Air Lines.

fot. Bombardier
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2016-02-23 16:29   
greg0303 - Profil greg0303
Kanadyjski producent bradzo liczył na zamówienie samolotów CSeries przez United Airlines, ale amerykański przewoźnik zamówił kolejne 25 sztuk B737-700 (podobno płacąc bardzo niską cenę).
Boeing chce utrzymać produkcję swojego najmniejszego modelu, również w wersji B737 Max 7, który konkuruje z maszynami CSeries.
gość_24d03 2016-02-20 12:34   
gość_24d03 - Profil gość_24d03
a o zapowiadanej ekspansji LOTu i nowych samolotach średniego zasięgu nic,
gość_aab86 2016-02-18 11:19   
gość_aab86 - Profil gość_aab86
jak mozna zapelnic samolot oferujac bilety po 1200 złna trasie WAW - WRO - WAW, wiekszy samolot mniejszy koszt / pasazer
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama