ANA Group zamówiła airbusy A380

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
29 stycznia 2016 13:40
3 komentarze
Linia All Nippon Airways (ANA) zamówiła dziś (29.1) trzy airbusy A380. Tym samym przewoźnik został pierwszą japońską linią, która odbierze maszyny Super Jumbo.
Reklama

ANA otrzyma pierwszego A380 w 2019 r. i planuje początkowo wykorzystać te samoloty na trasach na Hawaje. Maszyny będą napędzane silnikami Rolls-Royce Trent 900. Redakcja Pasazer.com dotarła wcześniej także do osoby, która twierdzi, że linia zabezpieczy od dwóch do czterech opcji na samoloty tego typu.

Wybór A380, to dość zaskakujące działanie linii ANA, zwłaszcza, że dwa lata temu, ze względu na niższe koszty operacyjne, wycofała ostatnie czterosilnikowe boeingi B747 zastępując je dwusilnikowymi B777-300ER.

Warto dodać, że zamówienie All Nippon jest kojarzone z niedoszłym kontraktem linii Skymark, której obecnie ANA jest jednym z głównych udziałowców. Skymark został postawiony w stan upadłości po tym jak miał zapłacić Airbusowi 183 mln dolarów amerykańskich. To kara finansowa, którą przewoźnik miał ponieść w wyniku anulowania zamówienia sześciu maszyn A380.

//www.pasazer.com/img/images/normal/ana,airbus,a380,wings900.jpg
Airbus poinformował o anulacji zamówienia linii Skymark Airlines w lipcu 2014 r. Powodem zaistniałej sytuacji były kwestie finansowe linii, a konkretniej słaby kurs rodzimego jena. Według japońskich analityków, spadek wartości jena w stosunku do walut obcych spowodował prawie 30 proc. wzrost ceny A380 dla japońskiego przewoźnika, który zwyczajnie nie miał z czego sfinansować zakupu nowych maszyn.

Obecnie flota linii ANA składa się z 205 samolotów: 11 airbusów A320, 43 boeingów B737NG, 50 B767-300ER, 28 B777-200ER, 29 B777-300ER oraz 44 Dreamlinerów: 35 B787-8 i dziewięciu B787-9.

Fot. Wings900.com
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
arahja 2016-01-29 22:57   
arahja - Profil arahja
Nie zdziwię się jak zobaczymy konfigurację 630+ i Super Jumbo będzie wykorzystywany na krajówce. Pytanie tylko czy nie będzie to za drogie jeśli chodzi o zużywanie się podzespołów które jest uzależnione on ilości startów-lądowań

Dla programu te kilka samolotów różnicy nie robi ale wejście na tak ważny rynek jak Japonia już tak.
Psychodelik 2016-01-29 22:38   
Psychodelik - Profil Psychodelik
Trochę ciężko widzi mi się latanie ANA na A380 do Niemiec, gdzie konkurencja ze strony LH mimo wspólnego sojuszu jest spora. Mają natomiast możliwość odskoczenia od JAL z nowymi maszynami na trasach do Skandynawii czy Europy Zachodniej. Mądra decyzja ze strony japończyków.
mietek 2016-01-29 15:49   
mietek - Profil mietek
No to program A380 trochę odżył: najpierw zamówienie od IranAir, a teraz ANA.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama