Gulf Air zamówił 29 airbusów A320neo
Podczas trwającego Bahrain Airshow 2016 linia Gulf Air zamówiła wczoraj (21.1) 29 maszyn z rodziny A320neo. Wartość nowego kontraktu opiewa na kwotę około 3 mld dolarów amerykańskich.
Reklama
Przewoźnik
rozdzieli w przyszłości nowe zamówienie pomiędzy modele
A320neo (12) i
A321neo (17). Dostawy nowych samolotów zaplanowano na lata 2017-2020.
Nowe samoloty będą wspierać rozwój przewoźnika na nowych rynkach w Zatoce Perskiej, a także pomogą przy zachowaniu najmłodszej floty w regionie.
A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo. Pozwala to zredukować zużywane paliwo o prawie 15-20 proc. co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę będą cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dadzą możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie zamówiono 4500 maszyn z rodziny A320neo: 50 A319neo, 3297 A320neo oraz 1094 A321neo od 80 linii i firm.
Obecnie flota Gulf Air składa się z 28 airbusów: 16 A320, sześciu A321 oraz sześciu A330-200. Przewoźnik oczekuje na dostawę 59 samolotów: 12 airbusów A320neo, 17 A321neo, 16 boeingów B787-9 oraz 10 bombardierów CSeries CS100.
Fot. Airbus Media
Nowe samoloty będą wspierać rozwój przewoźnika na nowych rynkach w Zatoce Perskiej, a także pomogą przy zachowaniu najmłodszej floty w regionie.
A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo. Pozwala to zredukować zużywane paliwo o prawie 15-20 proc. co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę będą cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dadzą możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie zamówiono 4500 maszyn z rodziny A320neo: 50 A319neo, 3297 A320neo oraz 1094 A321neo od 80 linii i firm.
Obecnie flota Gulf Air składa się z 28 airbusów: 16 A320, sześciu A321 oraz sześciu A330-200. Przewoźnik oczekuje na dostawę 59 samolotów: 12 airbusów A320neo, 17 A321neo, 16 boeingów B787-9 oraz 10 bombardierów CSeries CS100.
Fot. Airbus Media