A320neo Lufthansy jak w taniej linii

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
16 stycznia 2016 16:23
13 komentarzy
Wkrótce Lufthansa odbierze pierwszego airbusa A320neo. Nowy samolot mógłby ucieszyć pasażerów, ale tak się jednak nie stanie - donosi magazyn Business Traveller.
Reklama

W ciągu najbliższych miesięcy i lat A320neo będą stanowić trzon floty Lufthansy na europejskiej siatce. Trafią one nie tylko do Lufthansy, ale będą rozdzielone też po całej grupie LH.

O ile nowe samoloty we flocie to bardzo dobra wiadomość, to jednak pasażerowie nie mają się z czego cieszyć. Jak wynika z informacji prasowych A320neo Lufthansy zabiorą na pokład... 180 pasażerów czyli o 12 więcej niż w obecnie użytkowanych A320ceo. Więcej foteli w kabinie zmieści się dzięki zmianie konfiguracji znanej pod nazwą Space-Flex.

Dla klientów klasy ekonomicznej komfort podróży się zdecydowanie pogorszy, ale w klasie biznes Lufthansa nieco go zwiększy. Na stałe będzie zablokowane miejsce obok, a odstęp między rzędami (seat pitch) wynosić będzie 81 cm (32 cale), natomiast w klasie ekonomicznej będzie to tylko 71 cm (29 cali). Jeszcze gorzej będą mieli pasażerowie siedzący w trzech ostatnich rzędach. Jak udało nam się ustalić odstęp między rzędami będzie wynosił tam tylko 68,5 cm (28 cali).

//www.pasazer.com/img/images/normal/lufthansa,a320neo,xfwspotter.jpg
To jedna z pierwszych takich sytuacji gdzie linia tradycyjna, wskazywana kiedyś przez większość pasażerów jako ta oferująca dobry komfort na trasach europejskich, będzie miała mniejszy odstęp między rzędami, a co za tym idzie mniej miejsca na nogi, niż niskokosztowy Ryanair (73 cm/30 cali). Irlandzki przewoźnik również w zamówionych B737 MAX zachowa takie same wymiary konfiguracji kabiny.

Lufthansa zamówiła łączenie 100 airbusów A320neo. Pierwsza dostawa tej maszyny jest planowana na przełomie stycznia i lutego tego roku.

Fot. XFW-Spotter
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_9db54 2016-01-20 11:05   
gość_9db54 - Profil gość_9db54
Coraz gorzej z tą Lufą...
gość_b784d 2016-01-19 16:51   
gość_b784d - Profil gość_b784d
To Ryanair poużywa sobie marketingowa na Lufie.
gość_9482b 2016-01-17 12:42   
gość_9482b - Profil gość_9482b
Ja rozumiem różne argumenty, ale żeby było mniej miejsca niż w lowcost? Oni są niepoważni. Nie dość że podnieśli ceny wprowadzając taryfy bez bagażu, które maja ceny dawnych najniższych taryf z bagażem w cenie. Bardzo się cieszę, że ich konkurent Air Berlin dostał zgodę na codeshare z etihadem.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama