Debiut embraera E190-E2 w lutym
Dominik Sipiński
Brazylijski producent Embraer poinformował, że pokaże nowy mode E190-E2 25 lutego 2016 r. Prezetancja odbędzie się w fabryce spółki w Sao Jose dos Campos. Pierwsze dostawy mają nastąpić w 2018 r.
Reklama
W październiku Embraer po raz pierwszy pokazał budowany samolot - zaproszeni goście mogli zobaczyć m.in. ukończony kadłub w barwach firmowych. Pierwszy lot nowego odrzutowca ma odbyć się w 2016 r.
Embraer ogłosił program budowy nowych wariantów popularnych E-Jetów podczas salonu lotniczego Paris Air Show w 2013 r.
Embraer planuje zainwestować w nowe samoloty w przeciągu ośmiu lat około 1,7 mld dolarów amerykańskich. Brazylijski producent przewiduje, że w ciągu następnych 20 lat na rynku będzie zapotrzebowanie na 6400 nowych samolotów o wielkości do 130 miejsc. W tej chwili Embraer, według danych producenta, ma 45 proc. udziału w tym rynku.
Dostawa pierwszego E-Jeta E2 (E190-E2) planowana jest w pierwszej połowie 2018 r., E195-E2 w połowie 2019 r., natomiast E175-E2 pojawi się w 2020 r.
Modele E175-E2 i E195-E2 będą nieco większe od obecnych wersji. E175-E2 będzie miał o jeden rząd siedzeń więcej i pomieści do 88 pasażerów. E195-E2 "urośnie" aż o trzy rzędy siedzeń do maksymalnej pojemności 146 pasażerów. E190-E2 zostanie tej samej wielkości, co teraz - będzie mógł przewozić do 106 osób.
Zmodernizowane samoloty otrzymają nowe silniki, skrzydła, nową kabinę a także pełny system fly-by-wire (FBW). Wyłącznym dostawcą silników będzie firma Pratt & Whitney. Nowe modele z rodziny E175 oraz E190/195-E2 będą napędzane kolejno przez silniki PurePower PW1700G i PW1900G. Zastąpią one obecnie użytkowane jednostki napędowe General Electric CF34.
Dostawa pierwszego E-Jeta E2 (E190-E2) planowana jest w pierwszej połowie 2018 r., E195-E2 w połowie 2019 r., natomiast E175-E2 pojawi się w 2020 r.
fot. Piotr Bożyk
greg0303
gość
spotter10
TravelFan
kobek