×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Rośnie nowe lotnisko dla Stambułu


Trzecie lotnisko w Stambule, największym mieście Turcji, ma rozpocząć działalność w I kwartale 2018 r., to rok później niż początkowo planowano. Obecnie budowa nabiera tempa. Zapraszamy na fotorelację z największej budowy Turcji.



W lutym 2014 r. turecki sąd nakazał wstrzymanie prac budowlanych. Powodem takiego działania był brak wyczerpujących ekspertyz środowiskowych, które miały określić wpływ nowego lotniska na okoliczne środowisko naturalne, w tym wycięcie około 1 mln drzew. Ostatecznie przygotowywanie ekspertyz zakończyło się z początkiem 2015 r. co znacznie opóźniło prace budowlane, które oficjalnie rozpoczęły się 1 maja tego roku.

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media1.jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media2.jpg
Cała budowa składa się łącznie z 8468 osobnych projektów przy których pracuje 9 tys. pracowników, w tym 366 w biurze projektowym. Na budowie znajduje się 800 ciężarówek, które dziennie przewożą one 1,2 mln metrów sześciennych ziemi.

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media3.jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media4.jpg
Całkowity koszt budowy pierwszego etapu lotniska wyniesie 10,2 mld euro, z czego 4,5 mld euro pochodzi z kredytów od sześciu tureckich banków, a reszta ze środków państwowych. Zarządcą nowego portu będzie spółka IGA - Istanbul Grand Airport (Havalimanı İşletmesi A.Ş.).

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media5.jpg
Nowy port lotniczy ma być główną bazą dla linii Turkish Airlines i w pierwszej fazie rozwoju posiadać przepustowość do 90 mln pasażerów rocznie. Docelowo będzie posiadać sześć dróg startowych. Na 2027 r. zaplanowano rozpoczęcie ostatniego etapu rozbudowy portu, która zwiększy jego przepustowość w 2028 r. do 150 mln pasażerów rocznie.

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media6.jpg
Na budowę nowego hubu od wielu lat naciskał Turkish, którego dynamiczny rozwój jest ograniczony brakiem przepustowości portu im. Ataturka, który po otwarciu nowego lotniska zostanie zamknięty. Według informacji pojawiających się w tureckiej prasie ograniczony zostanie także ruch na lotnisku im. Sabihy Gökçen.

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media8_1.jpg
W przetargu rozstrzygniętym w 2013 r. zwyciężyło konsorcjum tureckich firm Limak, Cengiz, Kolin, Ma-Pa i Kalyon. Za budowę i 25-letnią dzierżawę trzeciego lotniska w Stambule zwycięskie konsorcjum zaoferowało najwyższą stawkę 22,15 mld euro, która ze względu na opóźnienie wzrosnąć może nawet do 28 mld euro. Budowa nowego portu jest największą prywatną inwestycją w historii Turcji.


//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media12.jpg
Budowa nowego lotniska będzie podzielona na cztery etapy:

Etap 1 - 2018
  • Główny terminal o powierzchni 680 tys. metrów kw.
  • Dodatkowy terminal o powierzchni 170 tys. metrów kw., który da łączną przepustowość 90 mln pasażerów rocznie
  • 88 rękawów/pomostów
  • Parking na 42 tys. samochodów
  • Trzy niezależne drogi startowe
  • 3,1 mln metrów kw. płyty postojowej
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media9.jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media11.jpg
Etap 2 - 2020:

  • Dodatkowy terminal o powierzchni 200 tys. m kw.
  • Kolejny pas startowy + drogi kołowania szybkiego zjazdu
  • Dodatkowy 1 mln metrów kw. płyty postojowej

//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media7.jpg


Etap 3 - 2023:
  • Dodatkowy terminal o powierzchni 200 tys. m kw.
  • Kolejny pas startowy + drogi kołowania
  • Dodatkowy 1 mln metr kw. płyty postojowej
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,media10_1.jpg
Etap 4 - 2027:
  • Dodatkowy terminal o powierzchni 250 tys m kw.
  • Kolejny pas startowy + dodatkowe drogi kołowania
  • Dodatkowe 0,9 mln metr kw. płyty postojowej
//www.pasazer.com/img/images/normal/lotnisko,istambul,mapa.png
Kluczowe dane po zakończeniu wszystkich prac:
  • 1,5 mln metrów kw. powierzchni terminalowej
  • Łączna przepustowość do 150 mln pasażerów rocznie
  • Sześć pasów startowych (pięć równoległych + jeden prostopadły)
  • 165 rękawów/pomostów
  • Stacja kolejowa w głównym terminalu
  • Trzy oddzielne obszary techniczne z hangarami
  • Osiem obszarów/płyt postojowych do załadunku cargo
  • Przestrzeń płyty postojowej dla 500 samolotów o łącznej ilości 6,5 mln metrów kw.
  • Parkingi dla 70 tys. samochodów
  • Dodatkowe obiekty lotniskowe: szpital, hotele, meczet, kaplica wielowyznaniowa, centrum kongresowe, a także budynki do przetwarzania odpadów oraz uzdatniania wody.
Fot. Ministerstwo Transportu Turcji



gość_75fad - Profil
gość_75fad
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie