Norwegian rozważa kolejne dalekie trasy z Kopenhagi

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
13 października 2015 11:38
4 komentarze
Norweska linia może rozpocząć loty ze stolicy Danii do Argentyny, Brazylii, RPA i Indii. Norwegian potwierdził, że rozmowy trwają. Byłyby to pierwsze niskokosztowe połączenia z Europy do tych miejsc.
Reklama

O sprawie poinformował dziennik "Copenhagen Post", a szef przewoźnika potwierdził w rozmowie z business.dk, że doniesienia są prawdziwe.

Chodzi dokładnie o siedem kierunków: Sao Paulo i Rio de Janeiro w Brazylii, Buenos Aires w Argentynie, Durban i Kapsztad w RPA oraz Mumbaj i Delhi w Indiach. Żadne z tych miast nie ma w tej chwili niskokosztowego połączenia z Europą.

Wszystkie trasy miałyby być obsługiwane z Kopenhagi flotą boeingów 787 Dreamliner. Prawdopodobnie linia poczeka jednak na dostawę większych modeli 787-9 - pierwsze cztery mają trafić do Norwegiana w przyszłym roku.


Bjorn Kjos, szef Norwegiana, zauważył jednak, że w przypadku niektórych tras decyzje mogą nie zapaść szybko, bo potrzebne są odpowiednie zgody. Dotyczy to m.in. lotów do Indii - by je wykonywać, Norwegian musi zdobyć pozwolenia na przelot nad południową Rosją.

Obecnie Norwegian oferuje niskokosztowe połączenia długodystansowe ze wszystkich trzech stolic skandynawskich oraz z Londynu-Gatwick. W siatce połączeń są: Bangkok i miasta w Stanach Zjednoczonych (m.in. Nowy Jork, Fort Lauderdale, Orlando i Los Angeles), a wkrótce dołączą kolejne lotniska amerykańskie (m.in. Boston i Las Vegas), w Portoryko (San Juan) i na Wyspach Dziewiczych (St. Croix).

Ten sektor działalności Norwegiana osiąga bardzo dobre wyniki zarówno przewozowe, jak i finansowe. Jednak analitycy z ostrożnością oceniają plany ekspansji spółki. Norwegian oczekuje jeszcze na dostawę 11 boeingów 787-9, a we flocie ma już osiem 787-8. Według niektórych ekspertów, w tym Stevena F. Udvar-Hazy'ego, ta flota w połączeniu z rekordowym zamówieniem na po 100 boeingów 737 MAX i airbusów A320neo jest zbyt duża i będzie prowadzić do nadpodaży miejsc przez tę linię.

fot. Piotr Bożyk


Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Makswarych 2015-10-13 22:00   
Makswarych - Profil Makswarych
Nie wiem co jest niskokosztowego w Norwegian. Ceny jak każda inna 'wysokokosztowa' linia. Z WAW JFK za ok 1800zł, OSL 300-400zł,,,
gość_5ca6d 2015-10-13 18:13   
gość_5ca6d - Profil gość_5ca6d
Domyślam się, że jeśli kupię bilet na Norwegian na jutro na trasie WAW-OSL, powrót pojutrze za 2060 PLN to będzie o nim mówić bilet na "przelot niskokosztowy", a jak kupię na SAS na te same dni, tyle, że za 1589,34PLN to będzie mówić o bilecie na "podroz wysokokosztowa".
gość_4056b 2015-10-13 14:48   
gość_4056b - Profil gość_4056b
Warto dodac, ze bezposrednich "polaczen wysokokosztowych" na tych trasach tez nie ma.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama