Pierwszy A350 w pełnych barwach Finnaira

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
28 sierpnia 2015 19:20
5 komentarzy
Airbus zaprezentował wczoraj (27.8) zdjęcia pierwszego Airbusa A350-900 dla linii Finnair (OH-LWA) tuż po ukończeniu malowania w Tuluzie. Jest to pierwsza maszyna A350XWB w pełnych barwach fińskiego przewoźnika.
Reklama

-W imieniu wszystkich pracowników, mogę śmiało powiedzieć, że nie możemy się doczekać, by powitać pasażerów na pokładzie nowego A350. Od powstania linii lotniczych Finnair w 1923, zawsze staraliśmy się wykorzystywać najnowsze dostępne samoloty. Kontynuując tę tradycję, jako pierwszy europejski przewoźnik wprowadzimy do swojej floty A350, a robimy to w trosce o środowisko oraz naszych pasażerów, których komfort i bezpieczeństwo są dla nas najważniejsze - powiedział Pekka Vauramo, prezes Finnaira.

//www.pasazer.com/img/images/normal/finnair,a350,rollout,airbus.jpg
Finnair zostanie trzecią linią na świecie (po Qatar Airways i Vietnam Airlines) oraz pierwszą w Europie, która otrzyma we wrześniu pierwszego A350-900XWB. Fiński przewoźnik zamówił łącznie 19 samolotów A350-900, które zabiorą na pokład 297 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 46 w klasie biznes (1-2-1), 43 w ekonomicznej komfort (3-3-3) oraz 208 w klasie ekonomicznej (3-3-3). Więcej na temat wyglądu kabiny pasażerskiej A350 fińskiego przewoźnika można przeczytać w naszym artykule "Finnair prezentuje wnętrza Airbusa A350-900".

Najnowszy samolot Finnaira pojawi się w czwartym kwartale tego roku na trasach międzykontynentalnych do: Szanghaju, Bangkoku i Pekinu, a od lata 2016 r. także do Hong Kongu i Singapuru.

//www.pasazer.com/img/images/normal/finnair,a350,rollout,airbus.png
Obecnie flota Finnaira składa się z 63 samolotów: 30 airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, siedmiu A340-300, sześciu embraerów E170 oraz 12 E190. Przewoźnik posiada zamówionych łącznie 19 airbusów A350-900XWB, które zastąpią w pierwszej kolejności A340-300, a następnie A330-300.

Fot. Airbus Media
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
wroord 2015-08-30 14:34   
wroord - Profil wroord
Samolot wyglada super, ale to malowanie to juz zupelna katastrofa, chocby ogon zrobili niebieski jak kiedys....
piotrek737 2015-08-29 14:58   
piotrek737 - Profil piotrek737
Oczywiście, że to jest ważne. Nigdy się nie zdarzyło żeby samolot miał na koniec niepełne barwy, ale to wszystko jest robione w kilku etapach. Np. tak wygląda samolot po opuszczeniu linii montażu: zobacz link
gość_fa213 2015-08-29 14:35   
gość_fa213 - Profil gość_fa213
Dziękuję za objaśnienie. Ale i tak wydaje mi się bez sensu to rozgraniczenie, bo chyba się nie zdarza, albo wyjątkowo rzadko, żeby samolot otrzymał niepełne barwy przewoźnika, a potem nie otrzymał pełnych. Czy to aż takie istotne, że montaż i malowanie przebiega w kilku etapach?
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama