Korean odebrał pierwszego B747-8I

26 sierpnia 2015 18:10
6 komentarzy
Korean Air odebrał oficjalnie pierwszego boeinga B747-8 Intercontinental. Koreański przewoźnik, to druga linia w Azji (po Air China) i trzecia na świecie (po Lufthansie i Air China), która odebrała B747-8I.
Reklama
Nowy samolot otrzymał rejestrację HL7630. Pierwszą inauguracyjną trasą jaką obsłuży boeing 747-8I będzie połączenie Seul - Frankfurt (od 2 września). Kolejne miasta do jakich poleci Intercontinental to Singapur (od 7 września do 23 października) oraz San Francisco (od 1 listopada).

Maszyna posiada konfigurację trzech klas i na pokład zabiera 368 pasażerów: sześciu w klasie pierwszej (nowa wystrój i fotele pod nazwą Kosmo Suite 2.0), 48 w klasie biznes oraz 314 w ekonomicznej. Nowy B747 posiada także Sky Interior czyli wystrój kabiny zapożyczony z Dreamlinera. Nowy samolot napędzany jest silnikami General Electric GEnx-2B67, które pozwolą zaoszczędzić od 14 do 16 proc. paliwa w porównaniu do starszej wersji -400.

//www.pasazer.com/img/images/normal/korean,b7478i,boeing,media.jpg
Koreański przewoźnik jest użytkownikiem boeinga 747 od stycznia 1973 r. Obecnie linia posiada ich 37 sztuk: 30 B747-400/400F, sześć B747-8F oraz jednego B747-8I, a przez jej flotę przewinęły się łącznie już 82 JumboJety.

- Jesteśmy operatorem B747 od 1973 r. Ten charakterystyczny samolot odegrał ważną rolę w rozwoju połączeń dalekodystansowych naszej linii, a także był świadkiem wielu etapów zmian. Jesteśmy bardzo dumni z wprowadzenia nowego 747-8I do naszej floty, aby kontynuować naszą tradycję w przyszłość - powiedział Yang-ho Cho, prezes Korean Air.

Warto dodać, że Korean Air to także pierwsza linia na świecie, która użytkuje dwa typy B747-8: pasażerskiego 747-8I oraz cargo 747-8F.

- Jesteśmy bardzo zaszczyceni, że Korean Air wprowadza do floty pierwszego B747-8I. Intercontinental dostarcza lepszą ekonomię operacyjną i jest ekologiczny przez co wspiera rosnącą flotę dalekiego zasięgu Koreana. Ta historyczna dostawa pokazuje ciągłość naszej długiej i trwałej współpracy z koreańską linią - powiedział Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes.

Korean Air zamówił 17 boeingów 747-8: siedem B747-8F i 10 B747-8I. Do końca tego roku linia otrzyma jeszcze trzy samoloty B747-8: jednego B747-8F i dwa B747-8I. W 2016 r. przewidziana jest dostawa czterech JumboJet-ów. Ostatni z zamówionych samolotów dołączy do floty w 2017 r.

Fot. Boeing Media
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2015-09-09 01:53   
greg0303 - Profil greg0303
Przewoźnik towarowy Nippon Cargo Airlines (NCA) zrezygnował z zamówienia czterech maszyn B747-8F.

Tempo produkcji B747-8 zostanie zredukowane w marcu przyszłego roku do jednej sztuki na miesiąc, minimalny poziom pozostawiający linię montażową w użytku.
wizzair98 2015-08-27 16:42   
wizzair98 - Profil wizzair98
A kiedy ponad 800 miejscowe A380 dla Air Austral ?
greg0303 2015-08-27 16:03   
greg0303 - Profil greg0303
Nigeryjskie linie Arik Air oraz Siły Powietrzne USA (nowy samolot prezydencki, Air Force One) zamówiły również B747-8I. To pierwsze zamówienie stoi pod dużym znakiem zapytania, czy zostanie zrealizowane.

Zamówiono również dziewięć sztuk w wersji VIP, Boeing Business Jet.

Linie Transaero właśnie zapowiedziały opóźnienie odbioru pierwszych maszyn A380, ze względu na sytuację ekonomiczną w Rosji. Podobnie może być z ich zamówieniami B747-8I.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy