Nok Air odebrał pierwszego własnego B737-800NG
Piotr Bożyk
W miniony weekend flota linii Nok Air wzbogaciła się o
pierwszego z zamówionych rok temu siedmiu boeingów B737 w wersji -800 (HS-DBT). Najnowsza maszyna B737-800
Next-Generation jest własnością przewoźnika.
Reklama
- Dostawa pierwszego B738 z naszego zamówienia bardzo cieszy. Wybór B737 MAX i NG następił po szczegółowych ocenach i długich negocjacjach z Boeingiem. Będziemy
posiadać wkrótce młodą i nowoczesną flotę samolotów o wysokiej niezawodności i
niskich kosztach operacyjnych. Mógłbym zamówić i 200 maszyn, ale nie
jestem taki jak Tony Fernandes (prezes Air Asia). Stawiam na duży rozwój, ale zarazem wolny i
przemyślany - powiedział Patee Sarasin, prezes Nok Air.
Wersja -800 jest najlepiej sprzedającym się modelem rodziny B737 Next-Generation. Znany ze swojej niezawodności, wydajności paliwowej i ekonomicznej oraz dużej elastyczności operacyjnej, B738 został wybrany jako podstawę floty wąskokadłubowej przez wielu przewoźników na całym świecie.
Nok Air to tajlandzkie tanie linie lotnicze z siedzibą w Bangkoku. Przewoźnik obsługuje głównie połączenia krajowe, a także międzynarodowe. Głównym hubem Nok Air jest port lotniczy Bangkok Don Muang. Nok Air posiada także markę Nok Air Mini, która lata na samolotach SAAB 340B oraz NokScoot (we współpracy z singapurską fly Scoot), który lata na trzech boeingach B777-200ER.
Obecna flota przewoźnika składa się z 25 samolotów: 19 boeingów 737-800NG, dwóch ATR-ów 72-500 oraz czterech bombardierów Q400 NextGen. Linia posiada zamówionych 16 maszyn: dwa bombardiery Q400, sześć boeingów B737-800NG oraz osiem B737 MAX 8.
Fot. Boeing Media
Wersja -800 jest najlepiej sprzedającym się modelem rodziny B737 Next-Generation. Znany ze swojej niezawodności, wydajności paliwowej i ekonomicznej oraz dużej elastyczności operacyjnej, B738 został wybrany jako podstawę floty wąskokadłubowej przez wielu przewoźników na całym świecie.
Nok Air to tajlandzkie tanie linie lotnicze z siedzibą w Bangkoku. Przewoźnik obsługuje głównie połączenia krajowe, a także międzynarodowe. Głównym hubem Nok Air jest port lotniczy Bangkok Don Muang. Nok Air posiada także markę Nok Air Mini, która lata na samolotach SAAB 340B oraz NokScoot (we współpracy z singapurską fly Scoot), który lata na trzech boeingach B777-200ER.
Obecna flota przewoźnika składa się z 25 samolotów: 19 boeingów 737-800NG, dwóch ATR-ów 72-500 oraz czterech bombardierów Q400 NextGen. Linia posiada zamówionych 16 maszyn: dwa bombardiery Q400, sześć boeingów B737-800NG oraz osiem B737 MAX 8.
Fot. Boeing Media
gość
espenkruger