Airbus rozpoczyna produkcję części do A350-1000

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
19 sierpnia 2015 13:19
6 komentarzy
Airbus poinformował wczoraj (18.8), że rozpoczął produkcję części dla A350-1000 - największego modelu rodziny A350XWB. Pierwsze z nich to skrzydła, których montaż  końcowy rozpoczęto w zakładach Airbusa Boughton w północnej Walii.
Reklama

Skrzydło ma taką samą rozpiętość, jak to wykorzystywane w będącym już w eksploatacji A350-900. Jednak 90 proc. jego części zostało zmodyfikowanych, a krawędź spływu została rozszerzona. Modyfikacje te pozwalają na zwiększenie ładowności i zasięgu, który wyniesie 14800 km.

//www.pasazer.com/img/images/normal/A350-1000,airbus,wing,media%20(2).jpg
Przy 32 metrach długości i 6 szerokości, skrzydło A350 XWB to największy pojedynczy element wykonany z materiału kompozytowego zawierającego włókna węglowe, jakiego używa się we współczesnym lotnictwie. Skrzydła tego typu są projektowane i rozwijane w zakładzie Airbusa w Filton w pobliżu Bristolu, gdzie projektowane i testowane są także inne systemy m.in. układy paliwowe i podwozie.

Tak zaprojektowane skrzydła A350 XWB czynią go szybszym, wydajniejszym i cichszym. Ich konstrukcja zawiera kilka usprawnionych elementów. Obejmują one mechanizmy krawędzi natarcia z opadającym frontem oraz nowe adaptacyjne klapy z opuszczonym zawiasem, zwiększające wydajność samolotu przy niskich prędkościach. Warto dodać, że A350 może różnicowo ustawiać swoje klapy skrzydłowe, optymalizując w ten sposób profil skrzydeł i zapewniając lepszą kontrolę obciążenia.

//www.pasazer.com/img/images/normal/A350-1000,airbus,wing,media%20(1).jpg
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w dalszej przyszłości również A330. Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich: A350-800 który pomieści 276 pasażerów, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 315 i 366 pasażerów (podane dane dotyczą trzyklasowej konfiguracji pokładu). A350-1000 to największa wersja nowego szerokokadłubowego samolotu Airbusa. Jego długość to prawie 74 m, rozpiętość 64,7 m, a wysokość 17 metrów.

Montaż końcowy pierwszego A350-1000 nastąpi w IV kwartale 2015 r., oblot techniczny w połowie przyszłego roku, a dostawa w drugim kwartale 2017 r. Pierwszego airbusa A350-1000, podobnie jak i A350-900, otrzyma linia Qatar Airways, która jest pierwszym klientem (launch customer) tego modelu. Do połowy sierpnia tego roku Airbus sprzedał 774 samoloty A350, w tym 169 A350-1000.

//www.pasazer.com/img/images/normal/airbus,a350-1000,media.jpg
A350-1000 napędzany będzie przez dwa silniki Rolls-Royce Trent XWB model XWB-97. Silnik o średnicy wentylatora równej 118 calom (300 cm) jest najnowszym oraz największym produktem brytyjskiego producenta i został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów z rodziny airbusa A350 XWB. Ten dla wersji -1000 będzie posiadał ciąg o mocy 432 kN (97 tys. funtów).

Fot. Airbus Media
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
demar 2015-09-08 21:06   
demar - Profil demar
Airbus A350-900 otrzymał 2015.08.31 certyfikację dla nowego wariantu WV004 z MTOW 260ton (8 mniej niż wariant początkowy WV000) oraz z MZFW 195.7ton (3.7 więcej niż WV000).
W tej chwili zwiększony MZFW do 195.7 ton mają już trzy warianty (001 z MTOW = 275, 003 z MTOW = 268 oraz 004 z MTOW = 260).
greg0303 2015-08-26 15:44   
greg0303 - Profil greg0303
Airbus A350-900 (MSN001) zadiebiutował w poniedziałek, 24 sierpnia, na targach lotniczych w Moskwie (MAKS 2015).
Aeroflot ma ciągle zamówionych osiem sztuk modelu A350-800 (jak również czternaście egzemplarzy A350-900).
greg0303 2015-08-25 20:52   
greg0303 - Profil greg0303
Kiran Rao, wiceprezydent Airbusa ds. strategii i marketingu, powiedział, że obecnie trwają prace nad zmianą konfiguracji wnętrza A350-900, aby zmniejszyć jego masę własną oraz przystosować do montażu większych zbiorników paliwa.
Celem jest przywrócenie bezpośrednich lotów na trasie Singapur - Nowy Jork/Newark (15340 km) i wprowadzenie modelu A350-900LR na rynek w 2018 roku, czyli dużo wcześniej niż B777-8X Boeinga.
Przedstawiciel producenta wspomniał, że oprócz Singapore Airlines jest kilku innych przewoźników zainteresowanych modelem super dalekiego zasięgu, ale nie podał żadnych szczegółów.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama