Przewozy Regionalne zamykają połączenia komercyjne
Z rozkładu jazdy znikną zatem następujące pociągi interREGIO:
- "Białowieża" rel. Hajnówka - Siemiatycze - Warszawa Wsch.,
- "Drwęca" rel. Poznań - Toruń - Olsztyn,
- "Giewont" rel. Częstochowa Os. - Sosnowiec - Katowice - Żywiec - Zakopane,
- "Lednica" rel. Poznań - Inowrocław - Bydgoszcz,
- "Mamry" rel. Olsztyn - Toruń - Poznań - Wrocław - Jelenia Góra,
- "Mewa" rel. Szczecin - Poznań - Warszawa,
- "Portowiec" rel. Szczecin - Poznań - Warszawa,
- "Spodek" rel. Katowice - Opole - Wrocław,
- "Szyndzielnia" rel. Bielsko-Biała - Rybnik - Opole - Wrocław,
- "Warta" rel. Poznań - Konin - Warszawa.
Nadmienić jednak trzeba, iż za pociąg "Białowieża" na części trasy wprowadzony zostanie kurs REGIO w relacji Hajnówka - Siedlce - Hajnówka.
Od 1 września br. nie będą także realizowane międzynarodowe REGIOekspresy (Poznań - Frankfurt nad Odrą):
- "Kowalski",
- "Schmidt".
Przewozy Regionalne chcą się obecnie skupić na pełnieniu swojej podstawowej misji i organizacji przewozów na trasach regionalnych i aglomeracyjnych (na zlecenie samorządów). W ofercie pozostaną jedynie połączenia dotowane REGIO oraz pociągi międzywojewódzkie wspierane finansowo przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego rel Łódź - Warszawa (6 par), a także transgraniczne (finansowane przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju) w rel. Małkinia - Grodno i Ełk - Grodno.
Przypomnieć warto, że 14 czerwca br. przewoźnik zrezygnował z dwóch połączeń interREGIO: "Bolko" i "Piast". Pierwsze z nich (rel. Lublin - Wrocław) zostało natychmiast przejęte przez PKP InterCity.