Emirates: Dwuklasowy A380 do Bangkoku i Kuala Lumpur

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
29 lipca 2015 17:18
14 komentarzy
Emirates poinformowało dziś (29.7), że A380 obsłuży kolejny rejs do Bangkoku. Tym samym liczba rotacji wykonywanych przez największy samolot na świecie wzrośnie do czterech. SuperJumbo pojawi się z powrotem na trasie do Kuala Lumpur. Obydwie rotacje obsłuży dwuklasowy A380.
Reklama

Czwarta rotacja dziennie do Bangkoku na pokładzie airbusa A380 pojawi się 1 grudnia tego roku i będzie obsługiwana codziennie według rozkładu (czasy lokalne):
  • EK376 Dubaj 3:30 – 12:35 Bangkok
  • EK377 Bangkok 16:00 – 19:55 Dubaj
Dwuklasowy airbus A380 zastąpi na tej trasie trzyklasowego boeinga B777-300ER.

- Tajlandia to ważny rynek dla linii Emirates, a dwupokładowy Airbus A380 cieszy się ogromną popularnością wśród pasażerów, odkąd po raz pierwszy wprowadziliśmy go na trasie do Tajlandii w 2009 roku. Dzięki dodatkowemu połączeniu A380 w konfiguracji dwuklasowej jeszcze więcej podróżnych będzie mogło poznać ten rewolucyjny samolot – powiedział Barry Brown, wiceprezes Emirates ds. operacyjnych.

//www.pasazer.com/img/images/normal/emirates,a380,fra,pbozyk.jpg
A380 powróci także na rejsach do Kuala Lumpur. Rotacja na pokładzie SuperJumbo do stolicy Malezji pojawi się 1 stycznia 2016 roku i będzie obsługiwana codziennie według rozkładu (czasy lokalne):
  • EK342 Dubaj 10:15 – 21:25 Kuala Lumpur
  • EK343 Kuala Lumpur 1:10 – 4:30 Dubaj
- Zarówno podróżujący w celach służbowych, jak i turystycznych często wybierają połączenie między Dubajem i Bangkokiem oraz Kuala Lumpur, a dodatkowy rejs A380 umożliwi nam zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania wśród pasażerów. Zapewni również znaczące korzyści ekonomiczne dzięki większej dostępności połączeń i lotów powrotnych – dodał Brown.

A380, który obsłuży powyższe rotacje, zabierze na pokład 615 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 58 w klasie biznes (1-2-1) oraz 557 w klasie ekonomicznej (3-4-3).

Obecnie we flocie Emirates znajdują się 64 airbusy A380. Do końca tego roku arabski przewoźnik będzie posiadał 70 takich maszyn.

Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
krzysiekl 2015-08-21 10:13   
krzysiekl - Profil krzysiekl
@gość_50884
jak mnie linie europejskie (i tak nie polskie) robią w kuku i wyciągają na 10 tysiecy za bilet dla dwoch osob do RPA w terminie jaki mnie interesuje to ja wole dopłacić kilka tysięcy i polecieć w jedna stronę w klasie biznes linią z rejonu zatoki. jak mogę dawać zarobić Niemcom to mogę i Arabom, nie dyskryminuję według narodowości ;)
gość_50884 2015-08-13 13:59   
gość_50884 - Profil gość_50884
ta linia ani mnie ziebi, ani grzeje. Jak kazda inna z rejonu zatoki.
Trzeba latac przewoznikami europejskimi, a nie nabijac kase arabom.
krzysiekl 2015-08-13 12:43   
krzysiekl - Profil krzysiekl
@BA850

zdecydowanie nie zawsze tak jest.
w szczególności lotu z DXB (bez przesiadki tam) są droższe od konkurencji.

po drugie Emirates rzadko kiedy ma "mega promocje" i super niskie ceny - czy też "błędy cenowe". rzadko kiedy też bilety są bardzo drogie - utrzymują je na bardziej stabilnym poziomie niż niektóre linie.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama