United: Więcej informacji o B777-300ER

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
15 lipca 2015 07:02
Linia United poinformowała o terminach dostaw oraz o wstępnej konfiguracji zamówionych boeingów B777-300ER. Warto dodać, że to druga linia w USA, po American Airlines, która zdecydowała się na największy model B777.
Reklama

Zakup B777-300ER to zamiana zamówionych wcześniej 10 B787-9 Dreamliner. Za zmianę przewoźnik nie poniesie żadnych dodatkowych obciążeń finansowych, ponieważ jak nieoficjalnie wiadomo Boeing na siłę poszukuje nowych klientów, w celu wypełnienia ostatnich slotów produkcyjnych B777 przed przełączeniem linii montażu końcowego na jego następce - B777X. Nowe maszyny trafią do przewoźnika w latach 2016-2017:
  • Jeden w grudniu 2016,
  • Dwa w styczniu 2017,
  • Dwa w lutym 2017,
  • Trzy w marcu 2017,
  • Dwa w kwietniu 2017.
Samoloty mają zabrać na pokład około 380 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży. Jednak dokładną konfigurację pokładu poznamy dopiero w przyszłym roku.

//www.pasazer.com/img/images/normal/united,boeing,777-300er,media1.jpg

Według United większe boeingi B777-300ER lepiej spełnią swoją rolę we flocie. Wydajność paliwowa B777-300ER jest nieco większa od tej w 787-9, podczas gdy samolot zabiera na pokład więcej pasażerów oraz cargo, a także lepiej spełni swoją rolę na siatce połączeń linii United.

United zamówił w sumie 55 Dreamlinerów: 12 B787-8, 16 B787-9 oraz 27 B787-10. Obecnie we flocie znajduje się 18 liniowców marzeń: 12 B787-8 oraz sześć B787-9.

Linia jest także największym użytkownikiem na świecie samolotów B777 w wersji -200 oraz 200ER, których posiada łącznie 74 sztuki: 19 B777-200 oraz 55 B777-200ER.

Fot. Boeing Media
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama