Pociągiem na lotnisko w Krakowie od 1 września
Dominik Sipiński
Z początkiem września przywrócony zostanie ruch pociągów do lotniska w Krakowie. Po trwającym od lutego 2014 r. remoncie na linii powstały trzy nowe przystanki, a stacja końcowa znajdzie się przy terminalu. Przejazd będzie trwał jednak dłużej niż wcześniej.
Reklama
Zgodnie z planami, pociągi będą jeździły z Krakowa Głównego na lotnisko co pół godziny. W ciągu dnia odbędzie się 39 kursów - pierwszy pociąg wyruszy z głównej stacji w Krakowie o godzinie 4:05, a ostatni w kierunku powrotnym po północy. Z wyjątkiem kilku pierwszych i ostatnich kursów w ciągu dnia, pozostałe połączenia będą obsługiwane w relacji z Wieliczki Rynku-Kopalni przez Kraków Główny na lotnisko.
Przejazd ma potrwać 18 minut - nieco dłużej niż przed remontem. Wynika to z tego, że na linii zbudowano trzy nowe przystanki: Kraków-Młynówka, -Zakliki i -Olszanica. Dzięki temu samorząd liczy, że pociągi będą obsługiwały także ruch aglomeracyjny, a nie tylko na lotnisko. Samorząd oczekuje, że 25-30 proc. pasażerów latających z i do Krakowa będzie korzystało z połączenia kolejowego.
Bilety na przejazd mają kosztować 8 zł, choć wcześniej władze zapowiadały, że cena wyniesie 5 zł. Na pełnej trasie do Wieliczki bilety będzie kosztował 11 zł, a z Olszanicy do Krakowa Głównego - 3 zł.
Proponowana cena jest niższa niż stawki sprzed remontu, który rozpoczął się w lutym 2014 r. Wtedy za przejazd na lotnisko z Krakowa Głównego trzeba było zapłacić 12 zł, choć przed Euro 2012 cena wynosiła nawet 19 zł. Takie taryfy zniechęcały pasażerów do korzystania z połączenia. Wpływy z biletów mają pokryć ok. 40 proc. kosztów uruchomienia połączenia.
Połączenie na lotnisko w Krakowie obsłuży samorządowa spółka Koleje Małopolskie. Na trasie będzie wykorzystywany nowoczesny tabor - elektryczne zespoły trakcyjne Acatus Plus wyprodukowane przez Pesę. W pociągach jest m.in. Wi-Fi.
gość
tomwkr7
sauvi
marcowy
jsg