Vietnam Airlines drugim użytkownikiem A350

W uroczystości odbioru uczestniczyli także przedstawiciele firmy Rolls-Royce oraz AerCap. Warto dodać, że właśnie od AerCap linia Vietnam Airlines leasinguje najnowszy samolot Airbusa.

Najnowszy nabytek przewoźnika posiada konfigurację trzech klas podróży dla 305 pasażerów: 29 w klasie biznes (1-2-1), 45 w ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 231 w ekonomicznej (3-3-3).

A350 obsłuży połączenie z Hanoi do Paryża (CDG). Kolejnym portem do jakiego polecą A350 wietnamskiego przewoźnika ma być nowojorskie lotnisko JFK. W pierwszy rejs do Francji A350 uda się pod koniec lipca tego roku i będzie latał codziennie. Jednak zanim to nastąp od 5 lipca maszyna będzie wykonywać loty na krajowej trasie Hanoi - Ho Chi Minh. Ma to związek z koniecznością przeszkolenia pilotów i personelu pokładowego.


- W naszym odświeżonym malowaniu A350 prezentuje się perfekcyjnie. Jestem bardzo dumny i nie mogę się doczekać, kiedy ten najnowszy samolot pasażerski na świecie wykona pierwszy komercyjny rejs do Paryża (CDG) - powiedział Pham Ngoc Minh, prezes Vietnam Airlines.

- W ciągu ostatnich lat nastąpił znaczny wzrost w branży lotniczej. Jestem przekonany, że liczba pasażerów na całym świecie wzrośnie jeszcze bardziej w następnych latach. Vietnam Airlines nadal pozostaną liderem w sektorze lotnictwa Wietnamu, oferując pasażerom możliwość podróżowania na pokładzie najnowocześniejszych samolotów - dodał Minh.


Vietnam Airlines zostały drugą linią na świecie (po Qatar Airways), która otrzymała samolot A350XWB. Wietnamski przewoźnik zamówił łącznie 14 samolotów A350-900 (10 od Airbusa, cztery od leasingodawców). Nowe maszyny będą obsługiwać prestiżowe dla linii trasy dalekodystansowe.

- Przekazanie pierwszego A350 XWB kolejnej linii lotniczej stanowi znaczący krok w historii lotnictwa. A350 XWB staje się najbardziej nowoczesnym samolotem w służbie, rewolucjonizuje naszą branżę, a także zmienia sposób latania pasażerów - powiedział Fabrice Bregier, prezes i dyrektor generalny Airbusa.


A350 napędzany jest przez dwa silniki Rolls-Royce Trent XWB. Silnik o średnicy wentylatora równej 118 calom (299 cm) jest najnowszym oraz największym produktem brytyjskiego producenta i został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów z rodziny airbus A350. - Jesteśmy bardzo dumni, że z kolejną linią czyli Vietnam Airlines i Airbusem pracowaliśmy przy A350XWB, w którym wykorzystaliśmy najnowsze technologie, aby dostarczyć nowe standardy w obsłudze klienta i nowego produktu. Jest to kolejny bardzo ważny dzień dla każdego w Rolls-Royce, ponieważ jest to kulminacja naszej ciężkiej pracy i początek nowego rozdziału naszej działalności - powiedział Tony Wood, prezes Rolls-Royce Aerospace.

A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w dalszej przyszłości również A330. Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich: A350-800 który pomieści 276 pasażerów, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 315 i 369 pasażerów (podane dane dotyczą trzyklasowej konfiguracji pokładu).


Obecnie flota linii składa się z 82 samolotów: 51 airbusów A321, 10 A330-200, jednego A350-900, 12 ATR-ów 72-500, ośmiu boeingów B777-200ER. Przewoźnik oczekuje na dostawę 35 samolotów: trzech airbusów A321, 13 A350-900 oraz 19 boeingów B787-9.

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media