Ryanair wystąpił o sloty w Paryżu-Orly
Ryanair wystąpił do COHOR - urzędu odpowiedzialnego za przydział slotów na kilku francuskich lotniskach m.in w Paryżu-Orly - o przyznanie pozwoleń na wykonywanie operacji z tego portu. Przewoźnik miałby zacząć stąd latać od końca października br.
Reklama
Jak donosi serwis ch-aviation.com, który z kolei powołuje się na źródła zbliżone do dziennika "La Tribune", Ryanair miałby uruchomić codzienne loty z Paryża Orly do Faro i Madrytu.
O planach przewoźnika do wejścia na główne lotniska było wiadomo już od jakiegoś czasu. Jednak wcześniej informował on, że jest bardziej zainteresowany lotami z Paryża CDG, bo na lotnisku Orly brakuje już wolnych slotów. Na lotnisku im. Charlesa de Gaulle'a największą niskokosztową linią jest easyJet. W drugim podparyskim porcie poważnym konkurentem jest z kolei Transavia.
Obecnie Ryanair obsługuje stołeczną francuską aglomerację przez lotnisko Paryż Beauvais-Tillé. Oferuje on stamtąd loty na blisko 50 trasach (z czego 9 jest sezonowych).
O planach przewoźnika do wejścia na główne lotniska było wiadomo już od jakiegoś czasu. Jednak wcześniej informował on, że jest bardziej zainteresowany lotami z Paryża CDG, bo na lotnisku Orly brakuje już wolnych slotów. Na lotnisku im. Charlesa de Gaulle'a największą niskokosztową linią jest easyJet. W drugim podparyskim porcie poważnym konkurentem jest z kolei Transavia.
Obecnie Ryanair obsługuje stołeczną francuską aglomerację przez lotnisko Paryż Beauvais-Tillé. Oferuje on stamtąd loty na blisko 50 trasach (z czego 9 jest sezonowych).